|
|
中石化加油站賣菜、無印良品賣菜、百果園賣菜、碧桂園賣菜、森馬賣菜、滴滴賣菜……跨界賣菜這件事，已經(jīng)成為了一種潮流。
圖片來源：北京日報
值得注意的是，近日北京公交集團(tuán)賣菜的消息不脛而走，成為零售圈里的又一新鮮事。3月31日，北京公交集團(tuán)首個“公交便民驛棧”項目試運(yùn)營，主要售賣水果蔬菜，引起了市民們的高度贊賞。
01
左手蔬菜，右手水果
3年將開300個便民驛站
據(jù)了解，該項目由北京公交集團(tuán)發(fā)起，首個店鋪在3月31日試運(yùn)營，位于北京市朝陽區(qū)和平里北街的路邊，由一輛“退役”閑置的公交車經(jīng)過改造變成了一個“小型菜場”，吸引了不少過路居民的注意。它的名字叫做“公交便民驛?！?，該“公交便民驛棧”位于北京地鐵柳芳站公交停車站外，這輛藍(lán)白黃配色的售賣車，車廂一側(cè)打開，作為主要出售蔬菜生鮮的窗口。開了4個“窗口”，左側(cè)是蔬菜、右側(cè)是水果。
圖片來源：北京日報
據(jù)了解，目前這處“公交便民驛棧”運(yùn)營時間為早7點到晚10點，自3月31日試運(yùn)營至今，銷售火爆，深受周邊居民歡迎。
據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，柳芳棧點試點以后，擬按“成熟一個運(yùn)營一個”的思路，陸續(xù)運(yùn)營左家莊、草房、崇文門、北苑家園、望京南湖渠、左安路、東大橋、和平街等一批便民棧點。按照項目規(guī)劃，三年內(nèi)全市將建設(shè)至少300個公交便民服務(wù)驛棧，覆蓋北京五環(huán)內(nèi)各個城區(qū)，形成網(wǎng)狀布局，輻射北京90%以上的社區(qū)人口。
圖片來源：北京日報
02
一刻鐘便民圈政策下
新零售模式不斷涌現(xiàn)
2021年以來，商務(wù)部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部會同有關(guān)部門先后出臺意見和建設(shè)指南，提出要在居民步行15分鐘左右的范圍內(nèi)，建設(shè)可以滿足日常生活基本消費和品質(zhì)消費的多業(yè)態(tài)集聚社區(qū)商圈。
今年3月初，商務(wù)部提出在全國范圍內(nèi)開展一刻鐘便民生活圈建設(shè)三年行動，努力把居民的“需求清單”轉(zhuǎn)化為一刻鐘便民生活圈的“滿意清單”。商務(wù)部提出，圍繞發(fā)展“一店一早”、補(bǔ)齊“一菜一修”、服務(wù)好“一老一小”加快推動一刻鐘便民生活圈建設(shè)。
據(jù)了解，截至今年2月份，全國80個試點地區(qū)共建設(shè)了便民生活圈1402個，服務(wù)居民3200多萬人。
據(jù)《新聞1+1》援引北京公交集團(tuán)基建行政部經(jīng)理周建勇的話稱：“公交便民驛?！表椖渴潜本┕患瘓F(tuán)結(jié)合北京建設(shè)一刻鐘便民生活圈的要求和措施所推進(jìn)的一個項目。選擇建設(shè)公交便民驛棧，主要還是從以下兩點來考慮，一是附近乘客回家時可以就近解決相關(guān)需求，二是我們可以利用場站的邊角資源來補(bǔ)齊社區(qū)的便民服務(wù)設(shè)施的短板。
其實除了公交驛站，全國出現(xiàn)了多種多樣的一刻鐘便民圈政策指引下的零售新業(yè)態(tài)，近日在西安發(fā)現(xiàn)，部分核酸亭已經(jīng)被改造為“涼皮店”，這種方式既減少了浪費，又充分利用資源方便了居民，值得全國推廣。
03
高頻消費VS高額損耗
蔬菜“專賣”是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇
在零售業(yè)有一句話叫，得生鮮者得天下，得蔬菜者得生鮮。想必食品和百貨，生鮮品類因高損耗，一直成為零售商要攻克的難點品類。生鮮品類主要有水果、蔬菜、水產(chǎn)海鮮、熟食、肉品等。
以上5個大類，都是比較難管理的品類。目前水果已經(jīng)可以標(biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)行售賣，典型的案例是已經(jīng)上市的百果園水果連鎖店，還有鮮豐水果等其他品牌做的也不錯。熟食品類有紫燕百味雞、絕味鴨脖、周黑鴨等眾多可以標(biāo)準(zhǔn)化管理的專賣店。肉品有雙匯、正大等很多專賣點，同時也通過冷凍、冰鮮等方式進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化存儲和售賣的，像火鍋食材類的鍋圈食匯。而蔬菜這個品類很難做到標(biāo)注化的標(biāo)品，而且以客單價低，損耗大，很多蔬菜，特別葉菜類基本需要當(dāng)天賣完，不能賣掉的就要打折處理或者報損處理，一直是生鮮品類的難點。
但生鮮品類，特別蔬菜類，高損耗的背后是高頻消費，引得眾多商家包括互聯(lián)網(wǎng)巨頭入局。包括叮咚買菜、美團(tuán)買菜、京東買菜、樸樸超市等，主打新鮮蔬菜的社區(qū)生鮮超市也越來越多，出現(xiàn)了很多精品菜，進(jìn)一步將散菜標(biāo)品化，像開市客、山姆、麥德龍、盒馬、潤ole、包括部分傳統(tǒng)大賣場，也嘗試了散菜標(biāo)品化，精品化。
生鮮品類，特別蔬菜品類，還有很大的挖掘空間和開發(fā)價值，不論是標(biāo)準(zhǔn)化上，還是類似公交驛站這種場景化上，都值得關(guān)注。
