近日，公安部下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步便利貨車在城市道路通行的通知》(公交管〔2022〕299號(hào))，優(yōu)化調(diào)整貨車進(jìn)城政策，放寬中型貨車的城市通行權(quán)利。基于此，安徽、山東、山西、云南等多省市積極響應(yīng)，試點(diǎn)放寬貨車的城市道路通行限制，讓中型貨車與輕型貨車享有同等的城市路權(quán)。

●  多措施并舉，提升貨車通行效率

輕卡的高效運(yùn)載能力，主要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能和貨廂的裝載空間來實(shí)現(xiàn)。然而今年9月1日正式實(shí)施的藍(lán)牌輕卡新法規(guī)，對(duì)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)排量和貨廂寬度做了明確規(guī)范，從大排量發(fā)動(dòng)機(jī)限制到2.5升排量，貨廂寬度也被限制到2100mm，大幅度限制了車輛的裝載和重載能力。那些不滿足藍(lán)牌輕卡技術(shù)規(guī)范的輕卡，要么上黃牌，要么退出市場(chǎng)。

眾所周知，黃牌輕卡的城市路權(quán)受到嚴(yán)苛限制。國家相關(guān)部門為了提升貨車的通行效率，推出“進(jìn)一步放寬城市道路貨車通行限制”、“對(duì)4.5噸以下貨車不再細(xì)分限行噸位”、“鼓勵(lì)對(duì)新能源輕型廂式及封閉式貨車不限行”等多項(xiàng)舉措，保障國內(nèi)物流供應(yīng)鏈暢通。隨著相關(guān)措施的進(jìn)一步落實(shí)，越來越多的城市開始優(yōu)化整改貨車限行、禁行措施，提升中型黃牌貨車的城市道路通行權(quán)。

以寶雞市發(fā)布的通告為例：允許國五以上輕型貨車（含皮卡車）、中型廂式貨車（車長(zhǎng)不超過6米、總質(zhì)量不超過8噸）和新能源貨車在市區(qū)的貨車禁限區(qū)域通行（不含早晚高峰），允許總質(zhì)量3噸（含）以下輕型貨車24小時(shí)通行，不再辦理市區(qū)貨車通行證（碼）。?；愤\(yùn)輸車輛和工程運(yùn)輸車輛除外。

多地試點(diǎn),中型貨車與輕型貨車同等路權(quán)