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近日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)第十次全國深化“放管服”改革電視電話會議重點(diǎn)任務(wù)分工方案的通知，在第十四條便民服務(wù)措施的具體措施中要求“推動取消皮卡車進(jìn)城限制”。相比此前提出的“對皮卡車進(jìn)城實(shí)施精細(xì)化管理，研究進(jìn)一步放寬皮卡車進(jìn)城限制”，這一政策要求表述力度進(jìn)一步加強(qiáng)。
據(jù)了解，此次國辦文件已是半年內(nèi)第三次對皮卡解禁作出要求。在此之前，由于皮卡車型被劃歸為輕型普通貨車，而國內(nèi)大部分城市都對貨車的可行駛區(qū)域、路線、時(shí)間進(jìn)行了嚴(yán)格限制。隨著此次《方案》的印發(fā)，政策層面的要求力度正進(jìn)一步加強(qiáng)，全面放開皮卡進(jìn)城的信號或許已經(jīng)釋放。
國家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展部副處長謝國平此前曾預(yù)計(jì)，在理想狀態(tài)下，至2030年中國皮卡需求潛力可接近300萬輛?？申P(guān)注長城汽車、江鈴汽車等。
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國務(wù)院辦公廳,取消皮卡車進(jìn)城限制
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