2023年4月20日，第十二屆制造業(yè)物流與倉儲智能工程會議今天在深圳召開。大會現(xiàn)場，由CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、新戰(zhàn)略移動機器人產(chǎn)業(yè)研究院主編的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)移動機器人解決方案藍皮書》正式發(fā)布。

藍皮書收錄了菜鳥等企業(yè)在制造領(lǐng)域的領(lǐng)先實踐，并首次公開了菜鳥物流技術(shù)面向制造領(lǐng)域的三大數(shù)字化智能產(chǎn)品:全場景優(yōu)化的菜鳥智能物流管理系統(tǒng)、自動化設(shè)備自動控制系統(tǒng)、供應(yīng)鏈全局優(yōu)化的菜鳥智能大腦供應(yīng)鏈控制塔。

藍皮書指出，移動機器人作為核心的物流搬運設(shè)備和工藝裝備，已經(jīng)融入新能源汽車生產(chǎn)的大部分環(huán)節(jié)。菜鳥物流科技的三大智能產(chǎn)品已經(jīng)幫助多家汽車廠商實現(xiàn)了智能化升級。

以菜鳥智能物流管理系統(tǒng)為例，作為一套服務(wù)于汽車行業(yè)OEM全場景的物流管理系統(tǒng)解決方案，其功能已經(jīng)覆蓋了零部件來料物流、廠內(nèi)物流、整車銷售物流、售后零配件物流等OEM四大主流物流業(yè)務(wù)場景。

菜鳥智慧物流管理系統(tǒng)，圖源：菜鳥物流科技官微，下同

決策分析系統(tǒng)作為系統(tǒng)的重要組成部分，可以通過訂單中心、調(diào)度中心、運營中心、結(jié)算中心、車輛管理中心等五大中心，服務(wù)于零部件、車輛、售后備件的所有運輸場景，實現(xiàn)運輸?shù)娜^程和物流生態(tài)的閉環(huán)管理，形成物流、商流、信息流的三流融合；調(diào)度算法平臺可以通過供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中心、產(chǎn)能&實現(xiàn)；網(wǎng)絡(luò)計劃& amp；數(shù)字化智能服務(wù)中心、演出交付中心、園區(qū)調(diào)度中心實現(xiàn)數(shù)字化商業(yè)決策和自動化、智能化運營管理。

藍皮書顯示，被視為自動化設(shè)備“總部”的菜鳥WCS自動化控制系統(tǒng)，在實現(xiàn)整個物流的統(tǒng)一管理、提升物流自動化應(yīng)用效率和質(zhì)量方面發(fā)揮了積極作用。

該系統(tǒng)兼容主流物流自動化品牌，可控制20多種自動化設(shè)備?；谧灾餮邪l(fā)的MAPF調(diào)度算法，菜鳥WCS系統(tǒng)還具備在單個倉庫調(diào)度超過1000輛AGV的能力。與傳統(tǒng)的SAPF算法相比，路徑質(zhì)量有顯著提高。目前，菜鳥WCS系統(tǒng)已經(jīng)在100多個自動化項目中實施。

菜鳥WCS自動化控制系統(tǒng)

菜鳥供應(yīng)鏈控制塔為商家更好地通過數(shù)據(jù)看到供應(yīng)鏈，幫助企業(yè)供應(yīng)鏈的智能化轉(zhuǎn)型提供了有效手段。

據(jù)介紹，菜鳥供應(yīng)鏈控制塔作為供應(yīng)鏈管理的指揮中樞，擁有全景可視、異常報警、智能診斷、輔助決策、業(yè)務(wù)協(xié)同等五大核心產(chǎn)品能力。

通過菜鳥供應(yīng)鏈控制塔，供應(yīng)鏈總監(jiān)有了一個看供應(yīng)鏈全局的工具，可以更好的進行規(guī)劃，供應(yīng)鏈運營/優(yōu)化團隊也獲得了一個全局優(yōu)化的工具，可以有效的提升供應(yīng)鏈的整體運營效率。

菜鳥供應(yīng)鏈控制塔