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在物流領(lǐng)域，TMS、WMS等已成為物流管理的基礎(chǔ)設(shè)施，但隨著數(shù)智化的深入，物流管理者開始意識到運輸管理與倉儲管理之間還存在著管理盲區(qū)。倉庫管理人員缺乏工具，倉庫與運輸之間的信息流和作業(yè)無法有效協(xié)同，影響倉庫與運輸效率。 oTMS的DSS倉庫預(yù)約管理系統(tǒng)填補了出入庫環(huán)節(jié)的管理真空地帶，使得預(yù)約作業(yè)在線化、現(xiàn)場作業(yè)高效化、貨車位置可視化、倉庫運營自動化。大幅減少裝卸貨等待時間，提升道口效率及承運商準時率，完善物流端到端管控。
方案全文：
供應(yīng)鏈信息化的必要性在過去幾年已成為企業(yè)共識，眾多企業(yè)也已經(jīng)通過信息化、數(shù)字化的手段，為供應(yīng)鏈管理提供了支撐，實現(xiàn)了降本增效。伴隨著信息化的普及與深入，企業(yè)對系統(tǒng)的需求已從最早的ERP開始，延伸到OMS、WMS、TMS等專項管理。然而，當企業(yè)邁入更精細化的管理時，物流管理者開始意識到運輸管理與倉儲管理之間還存在著管理盲區(qū)。
作為物流運輸信息化的先行者，oTMS洞察到運輸出入庫環(huán)節(jié)的管理痛點，即管理人員缺乏工具來實現(xiàn)運輸和倉庫的信息貫通和有效協(xié)同。由此，倉庫預(yù)約管理系統(tǒng)（Dock Scheduling System）應(yīng)運而生，解決了如各方協(xié)同不佳、無法管控車輛節(jié)點、月臺利用率低、裝卸貨效率差等問題。
oTMS倉庫預(yù)約管理系統(tǒng)通過提前預(yù)約、現(xiàn)場叫號、系統(tǒng)對接等方式，有效解決難點痛點，從而提升倉庫效率。方案核心包含：
支持承運商/司機按照倉庫到貨/提貨要求提前預(yù)約倉庫道口及時間，實現(xiàn)承運商、車輛、道口、收發(fā)貨作業(yè)人員等各類資源的協(xié)同管理，增加倉庫運作計劃性，提升倉庫利用率。
貨車按照客戶所需邏輯排隊叫號，減少盲目等待。倉庫可實時了解裝卸貨情況，大幅提高道口利用率和裝卸貨效率。
司機使用oTMS移動端時，出入倉前后，倉庫也可了解司機實時位置，提前應(yīng)對貨車到達時間與原定不符的特殊情況。
通過對接監(jiān)控和APP二維碼，可實現(xiàn)現(xiàn)場運營自動化，并驗證承運商真實的準時到達率。同時，通過倉庫預(yù)約，承運商可合理安排車輛，確保準時到達與提貨。
2022物流與供應(yīng)鏈（中國）解決方案,oTMS,物流精細化管理進階,倉庫預(yù)約管理系統(tǒng)
