10月10日，交通運輸部、國家郵政局聯(lián)合印發(fā)通知公布第三批40個項目農(nóng)村物流服務(wù)品牌，湖北省襄陽老河口“雙循環(huán)、全鏈條+農(nóng)村物流+電子商務(wù)”和宜昌長陽縣“黨建引領(lǐng)+軍團運作+智慧電商”成功入選。

此前，已有咸寧赤壁市“交通運輸+郵政快遞融合+電子商務(wù)”和十堰竹山縣“交通運輸+郵政快遞融合”2個項目入選農(nóng)村物流服務(wù)品牌。截至目前，湖北省共有4個項目入選農(nóng)村物流服務(wù)品牌，入選總數(shù)位居全國前列。

據(jù)介紹，黨的十八大以來，湖北省交通運輸廳依托內(nèi)通外聯(lián)、循環(huán)成網(wǎng)、通村暢鄉(xiāng)、連組入戶的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)，充分發(fā)揮農(nóng)村物流服務(wù)品牌的示范引領(lǐng)作用，大力整合資源，全面推進縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)和城鄉(xiāng)物流鏈建設(shè)，打造“一點多能、一網(wǎng)多用、功能集約、便利高效”的農(nóng)村物流綜合服務(wù)站點，打通了“工業(yè)品進村”和“農(nóng)產(chǎn)品進城”的運輸渠道，為實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略提供堅強有力的農(nóng)村物流服務(wù)保障。

老河口市交通物流局大力推進客貨郵融合發(fā)展，采取集中辦公、集中倉儲、統(tǒng)一物流分撥、統(tǒng)一車輛調(diào)配，減少中間環(huán)節(jié)，降低物流成本。打造“村級物流綜合服務(wù)點（快遞驛站）+鎮(zhèn)級物流綜合服務(wù)站（中轉(zhuǎn)中心）+市級物流綜合服務(wù)中心（分撥中心）”統(tǒng)一發(fā)展的三級農(nóng)村物流體系，開創(chuàng)“農(nóng)村物流+電子商務(wù)”物流發(fā)展新模式，改善貨運配送車輛統(tǒng)一管理，提高貨運配送信息化管理水平，提升運營效率，健全了老河口市農(nóng)村物流服務(wù)體系，做到客運、貨運、物流、快遞、電商融為一體。

長陽交通物流分撥中心

長陽縣交通物流部門整合縣域物流資源，在縣、鄉(xiāng)、村三個層面統(tǒng)籌推進現(xiàn)代農(nóng)村交通物流發(fā)展。通過招商引資，整合縣域內(nèi)農(nóng)村物流頭部企業(yè)，打造獨具特色的交通物流“軍團式”發(fā)展模式。以“建站點、搭產(chǎn)業(yè)鏈、組物流網(wǎng)、造生態(tài)圈”為總體思路，建立完善了“1個縣級中心+11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)節(jié)點+154個村級服務(wù)站（點）”三級農(nóng)村物流服務(wù)體系，打造“智惠電商”，配套構(gòu)建了“一廳、一平臺、多媒介”農(nóng)村交通物流公共服務(wù)體系，實現(xiàn)了縣域快遞物流服務(wù)全覆蓋。“黨建引領(lǐng)+軍團運作+智惠電商”模式，有力促進了長陽農(nóng)村物流和電子商務(wù)的高速發(fā)展，年降低物流成本18萬元，平均每條農(nóng)村班線年收入增加25000元，帶動當?shù)鼐用窦议T口就業(yè)。

近年來，交通運輸部、國家郵政局以交郵融合為切口，以農(nóng)村物流服務(wù)品牌宣傳推廣為突破點，不斷提升農(nóng)村物流服務(wù)水平。截至目前，全國共有3批100個，覆蓋27個省份。

湖北省,新增農(nóng)村物流服務(wù)品牌