東北海陸大通道建設(shè)又添新成果 “大慶—大連”海鐵聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)通



4月3日16時(shí)許,一列從黑龍江大慶發(fā)出的集裝箱班列如期抵達(dá)大連港集裝箱鐵路中心站,標(biāo)志著遼港集團(tuán)“大慶—大連”海鐵聯(lián)運(yùn)班列成功開(kāi)通。首趟班列滿(mǎn)載60個(gè)40英尺集裝箱的賴(lài)氨酸、蘇氨酸等糧食深加工產(chǎn)品,完成卸車(chē)作業(yè)后將以海運(yùn)方式發(fā)往東南亞地區(qū)。

今年以來(lái),大連港集發(fā)物流有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“集發(fā)物流”)進(jìn)一步加大遼港集團(tuán)“融戰(zhàn)略、擴(kuò)增量、補(bǔ)短板、強(qiáng)服務(wù)、筑基礎(chǔ)、抓落實(shí)”工作方針的貫徹落實(shí)力度,放大自身優(yōu)勢(shì)、積極開(kāi)拓市場(chǎng),根據(jù)客戶(hù)需求提供高性?xún)r(jià)比定制服務(wù)產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)中歐班列、精品班列量效齊增,海鐵聯(lián)運(yùn)自營(yíng)箱量也保持了穩(wěn)定增長(zhǎng)。

“大慶—大連”海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱班列的成功開(kāi)通,為腹地貨物“走出去”開(kāi)辟了一條貨運(yùn)列車(chē)和海運(yùn)班輪無(wú)縫對(duì)接的便捷通道,在壓縮貨物在港集結(jié)時(shí)間的同時(shí),有效提高了全程物流效率,成為集發(fā)物流“擴(kuò)增量、強(qiáng)服務(wù)”的又一新成果。

為確保該班列的順利開(kāi)行,集發(fā)物流增設(shè)了大慶辦事處,并安排專(zhuān)職人員加強(qiáng)與工廠(chǎng)、國(guó)鐵哈爾濱局集團(tuán)和大慶車(chē)務(wù)段等有關(guān)部門(mén)主動(dòng)對(duì)接,同時(shí)與國(guó)鐵哈爾濱局集團(tuán)和沈陽(yáng)局集團(tuán)調(diào)度部門(mén)積極溝通,壓縮運(yùn)行時(shí)間,著重提升服務(wù)與保障能力,全程運(yùn)行時(shí)間壓縮到30小時(shí)以?xún)?nèi),滿(mǎn)足了客戶(hù)的時(shí)效需求。

據(jù)了解,班列開(kāi)行初期預(yù)計(jì)每周1列,后期將爭(zhēng)取升級(jí)為公共精品班列。集發(fā)物流也將積極推進(jìn)與馬士基等船公司的深入合作,共同拓展多式聯(lián)運(yùn)“一單制”業(yè)務(wù)模式,優(yōu)化物流環(huán)節(jié),提高貨物發(fā)運(yùn)效率,降低綜合物流成本,為廣大客戶(hù)提供省時(shí)省錢(qián)省心的貼心服務(wù)。圍繞“爭(zhēng)做口岸最強(qiáng)綜合物流服務(wù)商”的目標(biāo),大連港集發(fā)物流有限責(zé)任公司將充分借助港口集疏運(yùn)優(yōu)勢(shì),持續(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)布局和運(yùn)輸組織,拓寬拓深貨源腹地,提高班列開(kāi)行品質(zhì),推出更多海鐵聯(lián)運(yùn)精品班列產(chǎn)品,為東北海陸大通道建設(shè)提供高效助力。

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