央視網(wǎng)消息：中國物流與采購聯(lián)合會(huì)今天（9月23日）表示，我國現(xiàn)代物流業(yè)已進(jìn)入發(fā)展快車道，從2012年到2021年，社會(huì)物流總額年均增長超過7%，2021年我國社會(huì)物流總額突破300萬億元，已連續(xù)多年成為全球最大物流市場。 數(shù)據(jù)顯示，我國社會(huì)物流總額由2012年的177.3萬億元增長到2021年的335.2萬億元，年均增長7.2%。其中，工業(yè)品物流總額占社會(huì)物流總額的九成左右，總體保持平穩(wěn)增長，支撐我國連續(xù)12年位居世界第一制造業(yè)大國。 另外，國家先后出臺(tái)減稅降費(fèi)、補(bǔ)短強(qiáng)基、互聯(lián)互通等一系列政策措施，引導(dǎo)實(shí)體經(jīng)濟(jì)降低物流成本水平。與2012年相比，2021年我國社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率下降3.4個(gè)百分點(diǎn)。 中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長 何黎明：因?yàn)槭俏锪骺傎M(fèi)用與GDP的比率，從這個(gè)比率來看，看起來是（下降）3個(gè)多（百分）點(diǎn)，但實(shí)際反映我們的物流運(yùn)行效率大幅提高，也就是整個(gè)物流成本降低了不少，與GDP的比率，如果推算的話，降成本應(yīng)該在萬億元（以上）。 另外，物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)與傳統(tǒng)物流融合，對(duì)物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)的帶動(dòng)作用持續(xù)增強(qiáng)。無人倉、無人碼頭、無人配送等技術(shù)裝備加快應(yīng)用，數(shù)字貨運(yùn)、數(shù)字園區(qū)、數(shù)字倉庫等新基建推廣建設(shè)加快推進(jìn)。   中國物流與采購聯(lián)合會(huì),社會(huì)物流總額,增長超過7%