車輛進(jìn)站、掃描二維碼、抓取舊電池、置換新電池、車輛出站……告別充電等待期，讓重卡電車像加油一樣方便快捷，在東疆的京津物流園堆場內(nèi)這些都在一一實現(xiàn)。

近日，天津市首座專業(yè)服務(wù)冷鏈園區(qū)的重卡換電站——由中國中化下屬金茂碳中和公司在東疆京津物流園區(qū)投建的驛路優(yōu)電重卡換電站工程建成并開始試運(yùn)營。這是東疆落實國家“雙碳”戰(zhàn)略、布局綠色交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的一項重要舉措。

以往，新能源重卡在東疆完成一次充電需要8小時，新能源重卡的整體能源利用率不足60%。換電站建成后依托其獨立自主知識產(chǎn)權(quán)，能夠在3至5分鐘內(nèi)完成單次換電，新能源重卡的能源利用率將提升至100%。并且換電站在實現(xiàn)無人自動換電的同時，可完成實時監(jiān)控工作電壓、電池狀態(tài)、車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)等功能。換電站投入運(yùn)營后，將依托東疆冷鏈產(chǎn)業(yè)園區(qū)，重點以冷鏈貨物運(yùn)輸為應(yīng)用場景，加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，形成布局合理、科學(xué)高效的換電基礎(chǔ)設(shè)施體系。換電站的建成運(yùn)營將大幅度降低新能源車輛運(yùn)輸運(yùn)營成本，為東疆轄區(qū)內(nèi)企業(yè)替換新能源車輛提供了可行性方案，助力東疆碳中和目標(biāo)達(dá)成與天津港零碳碼頭建設(shè)。

東疆將圍繞已建成的重卡換電站，以實現(xiàn)國家“雙碳”戰(zhàn)略為目標(biāo)，加強(qiáng)區(qū)港聯(lián)動，進(jìn)一步擴(kuò)展到綠色低碳上下游產(chǎn)業(yè)，通過東疆在冷鏈運(yùn)輸、車輛租賃、電池銀行、綠色金融等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的創(chuàng)新優(yōu)勢，打造東疆模式下的新能源試點方案，助力天津港實現(xiàn)零碳碼頭建設(shè)，形成可復(fù)制可推廣的東疆碳達(dá)峰新模式。

天津首座,冷鏈重卡換電站