世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)烏鎮(zhèn)峰會(huì)智能交通論壇舉辦，主題為“智聯(lián)未來，交通無界—共創(chuàng)智能交通新生態(tài)”。貨拉拉公司首席安全官陳宇在論壇上表示，快速的移動(dòng)互聯(lián)是貨運(yùn)智能化時(shí)代的開始，數(shù)智化和AI能力讓貨運(yùn)更安全。如何讓道路、車輛、使用者之間緊密協(xié)同，構(gòu)建高效的智能交通系統(tǒng)，是推動(dòng)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的重要議題。貨拉拉平臺上每天匹配的訂單數(shù)以百萬計(jì)，這需要做到人、車、貨、路的數(shù)智化和精準(zhǔn)匹配。

圖源：中國網(wǎng)科技

陳宇介紹，車貨匹配，首先要解決車的數(shù)智化。貨拉拉測量和搭建了一套包含近5萬個(gè)SKU的車型庫，按照不同車輛外觀和貨廂長度對車型進(jìn)行了精細(xì)分類，目的就是精準(zhǔn)匹配貨物和車型，同時(shí)也在貨車的設(shè)計(jì)制造上嘗試突破，與國內(nèi)領(lǐng)先的車廠合作持續(xù)投入，提升車輛的智能感知與主動(dòng)安全能力。在貨拉拉平臺上，貨主下單時(shí)通過APP內(nèi)的“AR識貨”掃描即可測量貨物體積，并自動(dòng)推薦車型。

在路的數(shù)智化上，貨拉拉自主研發(fā)了貨運(yùn)地圖。陳宇稱，貨拉拉已經(jīng)完成行業(yè)領(lǐng)先的貨運(yùn)地圖定位、檢索能力的自建，能夠支撐選址、計(jì)價(jià)、分單、導(dǎo)航、熱力圖、碰面及圍欄等多個(gè)不同場景，并給出解決方案。

貨運(yùn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型也為貨物安全增加了保障。訂單過程中，貨拉拉通過自研的“安心拉”車載IoT智能硬件設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對貨物運(yùn)輸?shù)膶?shí)時(shí)監(jiān)控，利用AI安全防控系統(tǒng)對危險(xiǎn)品訂單進(jìn)行識別管控。在AIGC時(shí)代，貨拉拉還自主研發(fā)了行業(yè)大模型“貨運(yùn)無憂”，可以生成文本，輔助處理關(guān)于貨運(yùn)行業(yè)和業(yè)務(wù)流程的問答、邏輯、計(jì)算等問題。

陳宇表示，“人、車、貨、路的數(shù)智化，加上AIGC的技術(shù)應(yīng)用，組成了貨拉拉的‘智慧大腦’中臺系統(tǒng)。通過這個(gè)智能化中樞，貨拉拉實(shí)現(xiàn)了對動(dòng)態(tài)定價(jià)、智能分單、運(yùn)力調(diào)度、營銷拉新等業(yè)務(wù)全流程的AI化調(diào)配與覆蓋，這也是我們在智能貨運(yùn)領(lǐng)域的開拓和探索。”