京東物流:至 2025 年年末,海外倉面積新增幅度超過 100%



京東物流正式官宣全球織網計劃全面升級。為提升出海品牌及海外客戶的服務體驗,該計劃擬定至 2025 年底實現(xiàn)全球海外倉面積超 100%的增長,并進一步布局建設保稅倉、直郵倉。此外,京東物流將進一步拓展國際快遞覆蓋范圍,于今年內使全球近 80 個國家的消費者均能夠接收來自中國的京東快遞。京東物流技術也將持續(xù)推進出海進程,致力于打造覆蓋全球的數(shù)智化一體化供應鏈服務能力。

目前,京東物流已構建起以海外倉為核心,涵蓋海外倉網、國際轉運樞紐、海外國家本土運配網絡及跨國運輸網絡于一體的全球供應鏈網絡。在前沿供應鏈科技的有力加持下,持續(xù)提升運營效率。

圖源:京東物流黑板報公眾號

為助力中國出海企業(yè)、跨境商家以及海外企業(yè)達成降本增效與高質量發(fā)展的目標,京東物流計劃至 2025 年使海外倉面積實現(xiàn)超過 100%的增長,并持續(xù)進行國內保稅倉、直郵倉的布局,以推動海內外商品實現(xiàn)高效互通。京東物流始終將歐美市場作為重點布局區(qū)域,當前,已在這兩大市場構建起以海外倉為核心的高效協(xié)同供應鏈網絡,在多個國家和地區(qū)已實現(xiàn)本土最快“1 日達”。

截至本年度上半年,京東物流在全球范圍內擁有近 100 個保稅倉庫、直郵倉庫和海外倉庫,總管理面積接近 100 萬平方米,覆蓋美國、德國、荷蘭、法國、英國、越南、阿聯(lián)酋、澳大利亞、馬來西亞等主要國家和地區(qū),為中國出海品牌以及海外本土客戶提供優(yōu)質、高效、全面的一體化供應鏈解決方案,其業(yè)務量持續(xù)保持高速增長態(tài)勢。

以安徽蕪湖作為國際航空樞紐,在未來三年,京東物流還將新增中馬、中韓、中越、中美、中歐等國際航線,以提升跨境運輸服務的效率和品質,并持續(xù)在海外探索自主運營配送服務能力。

目前,京東物流已與全球多數(shù)頭部跨境電商平臺建立合作關系,為各類跨境電商平臺上的數(shù)千個商家、企業(yè)客戶提供服務。未來,京東物流將以海外倉為核心,構建航空、鐵路、海運、陸運高效協(xié)同、互聯(lián)互通的國際一體化供應鏈服務體系。

圖源:京東物流黑板報公眾號

在京東 11.11 來臨之前,京東物流于日韓、東南亞等地區(qū)正式開通了國際快遞服務業(yè)務。本年度內,京東快遞國際的服務范圍將進一步拓展至全球近 80 個主要國家和地區(qū)。屆時,全球主要國家的消費者均可接收京東快遞。自去年以來,京東快遞持續(xù)加大對國際快遞服務的投入力度,推出“國際特快”與“國際標快”兩大核心產品,以高時效和高性價比為特色,滿足不同商家及消費者的個性化需求。

京東物流持續(xù)推進技術出海,以進一步助力合作伙伴提升效率、降低成本。近年來,京東物流基于遍布全球的海外倉網絡,構建起一套符合海外業(yè)務場景的標準解決方案。在此基礎上,京東物流還將持續(xù)依據各行業(yè)海外倉使用的訴求和特點,逐步打造具備行業(yè)特征的解決方案,重點涵蓋服裝、大件以及 TOB 場景下的專業(yè)化作業(yè)流程。

其中,京東物流全自研的 iWMS 能夠充分調度各類海外智能化設備,促使海外倉整體自動化運營效率提升超 3 倍,更助力眾多本地貿易商實現(xiàn)海量 SKU 的精細化管理。通過提前將產品分布至距離消費者最近的倉庫中,協(xié)助商家將訂單履約時效從 7 天縮短至 2 – 3 天。如今,京東物流自主研發(fā)的眾多自動化設備、系統(tǒng)已在多個海外倉中得到應用,數(shù)智化的一體化供應鏈解決方案已為數(shù)千家企業(yè)、商家提供服務,履約訂單超千萬,推動京東物流多個海外倉成為當?shù)氐臉藯U海外倉。

? 版權聲明
THE END
喜歡就支持一下吧
點贊8 分享
評論 搶沙發(fā)
頭像
歡迎您留下寶貴的見解!
提交
頭像

昵稱

取消
昵稱表情