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7月11日
《云南日?qǐng)?bào)》昆明新聞?lì)^條刊發(fā)文章
《陽(yáng)宗海風(fēng)景名勝區(qū)立足“銜接西部陸海新通道與中老鐵路”優(yōu)勢(shì)
——加速28個(gè)物流樞紐設(shè)施建設(shè)》
聚焦昆明陽(yáng)宗海風(fēng)景名勝區(qū)
系統(tǒng)推進(jìn)省級(jí)物流樞紐建設(shè)和功能提升
深挖比較優(yōu)勢(shì)
壯大物流產(chǎn)業(yè)
據(jù)云南省發(fā)展和改革委員會(huì)在昆明召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上公布，今年全省共有5地納入云南省第一批省級(jí)物流樞紐和省級(jí)骨干冷鏈物流基地建設(shè)名單，其中，昆明市有兩家獲批，陽(yáng)宗海物流樞紐上榜！
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近日，云南省發(fā)展和改革委員會(huì)在昆明召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上公布，今年全省共有5地納入云南省第一批省級(jí)物流樞紐和省級(jí)骨干冷鏈物流基地建設(shè)名單，其中，昆明市陽(yáng)宗海風(fēng)景名勝區(qū)和呈貢區(qū)上榜，進(jìn)一步推進(jìn)我省物流樞紐建設(shè)和功能提升，有力支撐全省標(biāo)桿型產(chǎn)業(yè)融合骨干冷鏈物流基地建設(shè)。
2023年
物流樞紐共完成貨運(yùn)量232.88萬(wàn)噸
形成輻射周邊200公里的分撥集散網(wǎng)絡(luò)
預(yù)計(jì)到2027年
以大宗物資、生活物資為兩大發(fā)展主軸
物流樞紐總體運(yùn)量將突破650萬(wàn)噸
卡車(chē)在堆場(chǎng)里來(lái)回穿梭，智能叉車(chē)有序開(kāi)展集裝箱裝卸作業(yè)，一批批物資在這里聚集發(fā)往全國(guó)各地和周邊國(guó)家……每天一早，位于云南七甸產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)的陽(yáng)宗海省級(jí)物流樞紐總是一派忙碌。
目前，陽(yáng)宗海物流樞紐業(yè)務(wù)遍及全省16個(gè)州（市），并延伸輻射至華東、華南、兩廣、川渝等地區(qū)，已逐漸成為我省物流網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。2023年，樞紐共完成貨運(yùn)量232.88萬(wàn)噸，其中干線運(yùn)輸規(guī)模占樞紐總運(yùn)輸規(guī)模比例達(dá)到52%，形成輻射周邊200公里的分撥集散網(wǎng)絡(luò)，已常態(tài)化開(kāi)行中老鐵路“綠色鋁箔”國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)、“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”鋁產(chǎn)品直達(dá)專(zhuān)列、“老K車(chē)”散糧鐵路專(zhuān)列、電煤集裝箱專(zhuān)列。
“按照規(guī)劃，樞紐將打造成為‘銜接西部陸海新通道與中老鐵路’的重要物流節(jié)點(diǎn)、輻射云南省及周邊區(qū)域的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)組織中心、承接昆明中心城區(qū)物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的示范區(qū)。”昆明陽(yáng)宗海風(fēng)景名勝區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次昆明陽(yáng)宗海風(fēng)景名勝區(qū)被認(rèn)定為云南省第一批省級(jí)物流樞紐，將進(jìn)一步推進(jìn)物流樞紐建設(shè)和功能提升，放大中老鐵路貨運(yùn)節(jié)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)及物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)模效應(yīng)。
陽(yáng)宗海省級(jí)物流樞紐毗鄰汕昆高速公路、三清高速公路和G324國(guó)道，距汕昆高速公路馬郎收費(fèi)站僅5分鐘車(chē)程，樞紐鐵路專(zhuān)用線與南昆鐵路線七甸鐵路貨運(yùn)站相連，可實(shí)現(xiàn)南昆鐵路線上行、下行貨線行車(chē)功能；可連接到北部灣港口群，以及廣東湛江、茂名等粵港澳地區(qū)，并在全省形成了網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)。
近年來(lái)，陽(yáng)宗海物流樞紐深挖得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，逐步成長(zhǎng)為輻射范圍廣、集聚效應(yīng)強(qiáng)、服務(wù)功能優(yōu)、運(yùn)輸效率高的重要節(jié)點(diǎn)。如今，該樞紐能夠有效銜接西部陸海新通道與云南面向印度洋國(guó)際陸海大通道。實(shí)現(xiàn)與廣西北部灣港口群以及成都、貴陽(yáng)等通道節(jié)點(diǎn)城市的協(xié)同聯(lián)動(dòng)發(fā)展。隨著中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)班列的開(kāi)行，樞紐可有效銜接云南面向印度洋國(guó)際陸海大通道，融入面向南亞?wèn)|南亞市場(chǎng)。
陽(yáng)宗海物流樞紐與七甸產(chǎn)業(yè)園區(qū)中鋁昆銅、中糧貿(mào)易、國(guó)能集團(tuán)、美的集團(tuán)等大型企業(yè)在全鏈條上建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，形成了一套安全、環(huán)保、低成本的氧化鋁運(yùn)輸新模式，實(shí)現(xiàn)了物流業(yè)與制造業(yè)的融合創(chuàng)新發(fā)展，被國(guó)家發(fā)展改革委評(píng)為物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展典型案例之一。近年來(lái)，京東、中通等物流企業(yè)紛紛落地陽(yáng)宗海，眾爾沃、拼多多、美團(tuán)等一批項(xiàng)目落地投運(yùn)，加速了樞紐物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的步伐。
陽(yáng)宗海物流樞紐正加速建設(shè)功能設(shè)施28個(gè)，其中存量設(shè)施21個(gè)、增量設(shè)施7個(gè)，構(gòu)建以綜合服務(wù)中心為核心，以大宗物資、生活物資為兩大發(fā)展主軸，以有色金屬期貨交割、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、城市配送和冷鏈物流四大功能組團(tuán)為支撐的“一核兩軸四組團(tuán)”功能體系。預(yù)計(jì)到2027年，陽(yáng)宗海物流樞紐總體運(yùn)量將超過(guò)650萬(wàn)噸。
