天津國際陸港首次開行中歐班列 為京津冀進出口貿(mào)易提供新物流平臺



近日,隨著一聲汽笛長鳴,一列滿載汽車配件、機械設備的貨運列車從位于天津西青區(qū)的天津國際陸港緩緩駛出,開往俄羅斯首都莫斯科。這是天津國際陸港首次開行中歐班列,對助力天津進一步提升國際陸路運輸能力具有積極意義。

本趟班列共搭載有110個標準集裝箱,運輸貨物1129噸,將經(jīng)二連浩特口岸出境,最終抵達莫斯科,全程行駛7800多公里,預計15天左右到達目的地。

據(jù)介紹,天津國際陸港位于天津市西青區(qū)張家窩鎮(zhèn),是河北陸港集團重點建設的京津冀陸港集群樞紐節(jié)點,立足構(gòu)建聯(lián)通京津冀的高效集疏運物流網(wǎng)絡體系,打造聯(lián)通國內(nèi)國際雙循環(huán)的開放型經(jīng)濟新平臺、國際陸路貨運新通道。

“天津國際陸港開通中歐班列,為京津冀進出口貿(mào)易提供了新的物流平臺?!碧旖驀H陸港總經(jīng)理郭春寧介紹,相比海運方式到莫斯科,中歐班列的運輸時間節(jié)省了30天左右,班列的時效性和穩(wěn)定性加快了訂單的交付周期,資金周轉(zhuǎn)效率更高,非常適合對訂單交付有較高時效要求的外貿(mào)企業(yè)。

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