湖北交通物流樞紐一季度投資超2000億



中遠(yuǎn)海運(yùn)CSP武漢碼頭相繼打通至歐洲、東南亞等地的多條“鐵海聯(lián)運(yùn)”通道。(湖北日報(bào)全媒記者 柯皓 攝)

湖北日報(bào)全媒記者 戴輝 通訊員 潘慶芳 趙超

5月25日子夜時(shí)分,鄂州花湖國際機(jī)場燈火通明,一架架貨機(jī)在東、西跑道次第著陸,系統(tǒng)將貨物自動(dòng)分揀后再裝車登機(jī),載著貨物的航班再次飛往各地。一季度,花湖機(jī)場貨郵吞吐量同比增長1465.02%,增速居全國首位。

交通物流樞紐,是延長產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵一環(huán)。省交通運(yùn)輸廳圍繞交通物流樞紐建設(shè)調(diào)結(jié)構(gòu)、降成本、促發(fā)展,2023年印發(fā)56個(gè)重點(diǎn)交通物流樞紐項(xiàng)目建設(shè)清單。今年一季度,各重點(diǎn)項(xiàng)目已全部開工,累計(jì)完成投資2113億元,其中15個(gè)項(xiàng)目已完工。4月,該廳在此基礎(chǔ)上,又對重點(diǎn)交通物流樞紐項(xiàng)目進(jìn)行了優(yōu)化和調(diào)整,目前形成了63個(gè)重點(diǎn)交通物流樞紐項(xiàng)目的建設(shè)清單。

“鏈”上發(fā)力 專項(xiàng)監(jiān)督物流樞紐建設(shè)

位于長江邊的武漢港江夏港區(qū)金水作業(yè)區(qū)工地,工程車來回穿梭,挖掘機(jī)手臂旋轉(zhuǎn)。該項(xiàng)目自今年2月動(dòng)工以來,工程建設(shè)加速推進(jìn)。項(xiàng)目計(jì)劃投資8.5億元,擬新建5個(gè)5000噸級散貨泊位及相應(yīng)的配套設(shè)施,占用岸線686米,設(shè)計(jì)年通過能力1477萬噸。建成后,對于加快構(gòu)建湖北砂石上下游產(chǎn)業(yè)鏈、增強(qiáng)砂石產(chǎn)業(yè)綜合競爭力具有重要意義。

該項(xiàng)目是交通運(yùn)輸部重點(diǎn)督導(dǎo)水運(yùn)工程項(xiàng)目??焖偻七M(jìn)的背后,是駐交通運(yùn)輸廳紀(jì)檢監(jiān)察組多次深入一線調(diào)研和督辦,就該項(xiàng)目推進(jìn)中遇到的卡點(diǎn)問題,要求明確責(zé)任,快速推動(dòng)解決。據(jù)悉,湖北省紀(jì)委監(jiān)委將交通運(yùn)輸物流樞紐建設(shè)工作納入專項(xiàng)監(jiān)督,強(qiáng)力推動(dòng)工程進(jìn)度。

通過監(jiān)督護(hù)航,我省交通物流建設(shè)重大項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)新跨越。省紀(jì)委監(jiān)委駐省交通運(yùn)輸廳紀(jì)檢監(jiān)察組多次現(xiàn)場協(xié)調(diào)督辦“蝸?!表?xiàng)目,破解一批重大交通項(xiàng)目建設(shè)滯后難題,加快推動(dòng)交通物流樞紐建設(shè)。同時(shí),成立推動(dòng)交通物流樞紐建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)工作專班,對工作落實(shí)不到位、進(jìn)度嚴(yán)重滯后的地方進(jìn)行通報(bào)批評、警示約談。

“聯(lián)”出通達(dá) 4個(gè)主要港口全部通鐵路

5月8日,在位于陽邏港的武漢中遠(yuǎn)海運(yùn)鐵水聯(lián)運(yùn)二期項(xiàng)目,隨著一聲鳴笛,中遠(yuǎn)海運(yùn)“武漢—廈門—?dú)W洲”鐵海聯(lián)運(yùn)專列首發(fā),這是該碼頭今年鐵水聯(lián)運(yùn)第10000標(biāo)箱的吊裝作業(yè)。較傳統(tǒng)的江海聯(lián)運(yùn)模式而言,新路徑全程運(yùn)輸時(shí)間節(jié)省約一周。

“碼頭集卡車可直達(dá)鐵路軌道邊裝卸集裝箱,真正打通水鐵最后一公里,南肥北運(yùn)、北糧南運(yùn)將更便捷?!蔽錆h中遠(yuǎn)海運(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人對湖北日報(bào)全媒記者說。

這是湖北推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)的縮影。4月23日,湖北在全國集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展推進(jìn)會(huì)上作典型交流發(fā)言,介紹湖北全面實(shí)施多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展三年攻堅(jiān)行動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)。

眼下,湖北全力推進(jìn)建設(shè)67個(gè)重大多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)項(xiàng)目。全省15條進(jìn)港鐵路,涵蓋武漢、宜昌、荊州、黃石、鄂州、襄陽等6個(gè)港口、13個(gè)港區(qū),長江干線4個(gè)主要港口實(shí)現(xiàn)鐵路100%銜接。同時(shí),開辟鐵水聯(lián)運(yùn)線路,累計(jì)開辟集裝箱航線35條、多式聯(lián)運(yùn)航線約50條。

省交通運(yùn)輸廳大力支持龍頭企業(yè)整合資源,開展鐵水聯(lián)運(yùn)相關(guān)業(yè)務(wù),以可視、可控、可感知、可調(diào)節(jié)為靶向,支持武漢金控等多式聯(lián)運(yùn)企業(yè)信息平臺(tái)建設(shè)。支持湖北供應(yīng)鏈物流公共信息平臺(tái)建設(shè),實(shí)現(xiàn)國家、省、市3個(gè)層級縱向貫通,鐵水公空倉五網(wǎng)橫向聯(lián)通,企業(yè)之間互聯(lián)互通。

“新”欣向榮 規(guī)上道路貨運(yùn)企業(yè)總量居全國第四

5月15日,記者在荊門智慧冷鏈物流園項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場看到,一座座冷庫、倉庫、辦公樓拔地而起,塔吊、挖掘機(jī)、卡車等開足馬力運(yùn)行,工人奮戰(zhàn)一線有序作業(yè)。該園總規(guī)劃占地約200畝,擬投資8.04億元,是集存儲(chǔ)、物流、配送等功能于一體的現(xiàn)代綜合智慧冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)。

在中石化荊門分公司物流中心,散料罐車整齊地排列在裝卸區(qū),經(jīng)改造后的罐車運(yùn)輸流程更高效,每年可以節(jié)省物流成本約400萬元。荊門市交通運(yùn)輸局指導(dǎo)物流企業(yè),為工業(yè)企業(yè)提供一體化供應(yīng)鏈物流解決方案,億緯鋰能物流成本降低7%、長城汽車外貿(mào)物流成本大幅降低。同時(shí)積極引導(dǎo)九曜物流購置首批4輛新能源貨車,節(jié)約運(yùn)輸成本近20%。

既要建設(shè)物流樞紐,又要服務(wù)貨運(yùn)企業(yè)發(fā)展。

為培育和壯大道路貨運(yùn)企業(yè),省交通運(yùn)輸廳出臺(tái)道路貨運(yùn)物流企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)政策。通過采取政策幫扶、紓困解難、整合資源、示范創(chuàng)建等措施,推進(jìn)“助企紓困貸”和交通物流再貸款政策落實(shí),目前已兌現(xiàn)道路貨運(yùn)企業(yè)發(fā)展獎(jiǎng)補(bǔ)資金7000多萬元。該廳還開展“強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈”專項(xiàng)行動(dòng),引導(dǎo)規(guī)上道路運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型到多式聯(lián)運(yùn)等新業(yè)態(tài)。目前,湖北對創(chuàng)建成功的國家多式聯(lián)運(yùn)示范工程,給予每個(gè)2000萬元的獎(jiǎng)補(bǔ)資金,助力物流樞紐體系建設(shè)實(shí)現(xiàn)新突破。武漢已納入國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈?zhǔn)着鞘小?/p>

截至4月底,全省規(guī)上道路貨運(yùn)企業(yè)新增195家、達(dá)到697家,規(guī)上企業(yè)總量位居全國第四,居全國第一方陣。

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