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財(cái)富（FORTUNE）中文網(wǎng)近日發(fā)布了2024年《財(cái)富》中國ESG影響力榜。中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司連續(xù)第三年入選該榜單。
據(jù)介紹，中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司2023年共淘汰高能耗船舶18艘，233.69萬載重噸，完成“中遠(yuǎn)盛世”輪和“中遠(yuǎn)騰飛”輪分布式太陽能光伏并網(wǎng)發(fā)電實(shí)船安裝應(yīng)用，年均發(fā)電量分別為28萬度和21萬度。
圖源：中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)公眾號(hào)
近年來，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)錨定世界一流航運(yùn)科技企業(yè)愿景，全力布局綠色低碳和數(shù)字智能兩個(gè)新賽道，大力發(fā)展全球數(shù)字化供應(yīng)鏈、綠色低碳智能船舶研制、船用新能源、智能航運(yùn)產(chǎn)業(yè)四個(gè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，加快實(shí)現(xiàn)韌性航運(yùn)、綠色航運(yùn)、低碳航運(yùn)、智能航運(yùn)、包容航運(yùn)“五個(gè)航運(yùn)”的戰(zhàn)略目標(biāo)，積極踐行ESG理念。
關(guān)于建設(shè)低碳綠色船隊(duì)，中遠(yuǎn)海運(yùn)自主設(shè)計(jì)、建造運(yùn)營12艘2.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱甲醇雙燃料動(dòng)力集裝箱船，未來全部投入亞歐航線后，預(yù)計(jì)每年將減少130萬噸碳排放；建造2艘700標(biāo)準(zhǔn)箱江海直達(dá)純電池動(dòng)力零碳排放集裝箱船被評(píng)為“2023年度央企十大國之重器”，助力長江大保護(hù)。
圖源：中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)公眾號(hào)
2023年9月20日，中遠(yuǎn)海運(yùn)、國家電投、上港集團(tuán)、中國中檢共同簽署《關(guān)于開展綠色甲醇產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)合作備忘錄》，標(biāo)志著國內(nèi)首個(gè)涵蓋生產(chǎn)、運(yùn)輸、加注、認(rèn)證等各個(gè)環(huán)節(jié)的船用綠色甲醇全產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目已進(jìn)入實(shí)際建設(shè)階段，為航運(yùn)業(yè)的新能源應(yīng)用和綠色轉(zhuǎn)型開啟了嶄新的篇章。
另外，中遠(yuǎn)海運(yùn)在天津港第二集裝箱碼頭打造全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭，投資建設(shè)風(fēng)力、光伏發(fā)電系統(tǒng)裝機(jī)容量達(dá)到25MW，年發(fā)綠電約7400萬千瓦時(shí)；每年可減少碳排放約4.2萬噸。
