11月21日電 20日上午，首趟直達(dá)白俄羅斯明斯克的中歐（廈門）班列，從廈門自貿(mào)片區(qū)海滄站緩緩駛出，標(biāo)志著中歐（廈門）班列路線布局更為高效，多層次國際物流體系搭建愈加完善。

本次開行的中歐班列（廈門—明斯克）運(yùn)載50個(gè)大柜，滿載辦公用品、休閑鞋、廚具、發(fā)電機(jī)等貨品，運(yùn)載貨值超300萬美元。班列將經(jīng)阿拉山口出境，預(yù)計(jì)16天后抵達(dá)白俄羅斯明斯克。

“縮短了運(yùn)輸時(shí)間，降低了運(yùn)營成本?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，中歐（廈門）班列白俄線開通前，廈門運(yùn)往明斯克的貨物，經(jīng)阿拉山口出境抵達(dá)波蘭后需通過拖車折返明斯克，不僅大費(fèi)周章，運(yùn)輸時(shí)間還長、運(yùn)營成本也高；如果走海運(yùn)，時(shí)間將長達(dá)30至45天。

“中歐（廈門）班列白俄線的開通，為廈門市企業(yè)外貿(mào)全球化發(fā)展增添了一條新的國際物流便捷通道?！睆B門自貿(mào)片區(qū)海滄園區(qū)工作人員介紹，此次中歐（廈門）班列開通至白俄羅斯明斯克的新路線，得益于近年中國與白俄羅斯等國家的經(jīng)濟(jì)交流發(fā)展，特別是與該區(qū)域國家的高頻次國際貿(mào)易往來。同時(shí)，其也是中歐（廈門）班列繼波蘭羅茲、馬拉、波茲南，德國漢堡、杜伊斯堡，匈牙利布達(dá)佩斯，哈薩克斯坦阿拉木圖，烏茲別克斯坦塔什干，俄羅斯莫斯科等線路開行后的又一次線路提升，將大幅增強(qiáng)班列業(yè)務(wù)板塊輻射面，有效拓展廈門區(qū)域合作空間，增強(qiáng)福建省的物流區(qū)域競爭力，為做大做強(qiáng)區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)和打造東南沿海區(qū)域物流中心提供新動(dòng)能。

數(shù)據(jù)顯示，自2015年8月首發(fā)以來截至今年10月底，中歐（廈門）班列已穩(wěn)定開行廈門—漢堡（杜伊斯堡）、廈門—中亞、廈門—俄羅斯等三條國際貨運(yùn)干線，可達(dá)12個(gè)國家30多個(gè)城市，累計(jì)開行1189列、承運(yùn)貨值近300億元。

福建廈門,白俄羅斯中歐班列