受之前長時間降雨偏少的影響，近期，廣西西江航道貴港至梧州段，超1000艘船航運停滯，多部門正在采取應對措施。

這里就是西江梧州段流域，西江航道素有“黃金水道”之稱，是廣西最繁忙的內河航道，從九月中旬到現(xiàn)在，廣西中部、東部的地區(qū)出現(xiàn)了降雨偏少的天氣，導致西江流域一帶的水位降低。西江流域一帶所停留等候過閘的船舶，大船比較多，目前從廣西貴港到梧州，相關管理部門也采取了一些積極的措施，去疏導等候過閘的船舶。記者在西江桂平段流域看到，等待通往梧州的船舶都靠岸停泊。

廣西壯族自治區(qū)貴港市海安船務公司負責人 李超雄：目前航道只能維護在1米2水位，造成很多船都?？吭诖a頭等水，待閘最長時間的船舶已經達到一個月。由于近期雨量減少，水位較淺，長洲水位遭遇罕見低水位，這也是桂平船閘限制下行船只的原因之一。貴港啟動了通航突發(fā)事件Ⅲ級（較大）應急響應。海事部門在船閘上下游水域開展巡航，提醒船舶落實分區(qū)待閘和預約報到制度，維護船舶航行及錨泊秩序。

根據西江船閘運行調度中心數據，11月18日8時，在梧州，西江長洲船閘在上游等待下行過閘船舶1773艘。記者在西江梧州段流域看到，大量貨船在沿岸兩邊停泊，大家都在等待過閘的指令。針對滯航情況，廣西多個部門已緊急召開協(xié)調會議，采取積極措施應對。

廣西壯族自治區(qū)梧州航道養(yǎng)護中心黨委書記 黎經文：目前，貴港到梧州3000噸級航道施工正在進行當中，他們重點對龍圩水道竹灣段進行疏浚，釋放水深。11月16日下午五點，航道從右側轉移到左側，水深從原來1.5米可以增加到3米，這樣，長洲水利樞紐壩上兩米七的船舶可以順利過閘。

船舶滯留廣西西江航道,貴港至梧州段