為進(jìn)一步維護(hù)道路交通安全，近期，深圳市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法支隊（以下簡稱“執(zhí)法支隊”）聯(lián)合交警部門在高速公路收費站開展聯(lián)合治超執(zhí)法行動。行動中執(zhí)法人員利用無人機(jī)偵查、車輛衛(wèi)星定位等手段，對超限超載貨車實施精準(zhǔn)打擊。

11月12日晚上，執(zhí)法支隊龍崗大隊聯(lián)合東部交警大隊在水官高速橫坪收費站開展路警聯(lián)合治超執(zhí)法行動，當(dāng)晚共查處超限車輛2臺。

據(jù)了解，執(zhí)法人員首先通過無人機(jī)高空偵查、提前預(yù)警的方式，攝制了水官橫坪收費站及周邊線路環(huán)境錄像、高空俯瞰圖、全景圖等相關(guān)現(xiàn)場勘驗資料。通過無人機(jī)畫面，執(zhí)法人員清晰地看到一輛紅色貨車和幾輛泥頭車正從遠(yuǎn)方駛向收費站。

當(dāng)車輛到站后，執(zhí)法人員通過過磅系統(tǒng)仔細(xì)核查每一輛貨車。其中，紅色貨車通過過磅系統(tǒng)時，系統(tǒng)顯示“超重”。從過磅系統(tǒng)上得知，該車車牌號為粵BLS***的六軸貨車，車輛限重49噸，但該車實際重量卻達(dá)到了61.54噸，即超限率為25.59%。為進(jìn)一步精準(zhǔn)測算該車的實際重量，執(zhí)法人員隨即利用便攜式稱重儀器對該車進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)核載重，進(jìn)一步確認(rèn)了該車超限超載的違法事實。

隨后，執(zhí)法人員對涉事司機(jī)李某進(jìn)行現(xiàn)場筆錄詢問，并對李某進(jìn)行普法宣傳教育，告知其超限超載的危害。執(zhí)法人員從李某處得知，該車車屬公司為**運(yùn)輸有限公司。該車被查獲時正裝載泥土從坪山區(qū)石井街道一處工地前往龍崗區(qū)李朗某工業(yè)區(qū)。經(jīng)過梳理線索證據(jù)，執(zhí)法人員進(jìn)一步鎖定了貨運(yùn)源頭工地，待進(jìn)一步補(bǔ)充調(diào)查。

無獨有偶，當(dāng)晚在無人機(jī)提前預(yù)警的助力之下，執(zhí)法人員在水官高速橫坪收費站另外查獲一輛車牌號為粵BKJ***的超限貨車。經(jīng)查，該車車屬公司為某建筑工程公司。涉事司機(jī)周某稱，該車從龍崗區(qū)南約某砂土場出發(fā)，運(yùn)載一車渣土前往惠州市惠東縣雙月灣某酒店附近。

緊接著，執(zhí)法人員通過收費站過磅系統(tǒng)檢測以及利用便攜式稱重儀器進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)核載重，確認(rèn)該車超限重量為16噸，超限率達(dá)33.97%。執(zhí)法人員同樣對司機(jī)周某進(jìn)行現(xiàn)場批評教育，在制作完筆錄收集好相關(guān)證據(jù)后，進(jìn)一步鎖定了貨運(yùn)源頭工地，待進(jìn)一步補(bǔ)充調(diào)查。下一步待調(diào)查取證后，執(zhí)法人員將依法對貨運(yùn)源頭單位進(jìn)行處罰。

據(jù)介紹，本次執(zhí)法行動系執(zhí)法支隊首次使用無人機(jī)開展路面治超執(zhí)法，此前執(zhí)法支隊曾運(yùn)用無人機(jī)開展駕培執(zhí)法、路政執(zhí)法以及源頭治超執(zhí)法。接下來，執(zhí)法支隊將在交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法中進(jìn)一步推廣無人機(jī)的使用，繼續(xù)拓展無人機(jī)執(zhí)法應(yīng)用場景，探索科技執(zhí)法、智慧執(zhí)法，提升交通運(yùn)輸執(zhí)法效率。后續(xù)，執(zhí)法支隊仍將采取聯(lián)合治超執(zhí)法、追溯源頭執(zhí)法等方式，嚴(yán)厲查處貨車超限超載違法行為，營造和諧、安全、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。

深圳交通運(yùn)輸執(zhí)法部門,無人機(jī)開展路面治超