11月16日9時(shí)35分，滿載著18個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的中老鐵路（達(dá)州—萬(wàn)象）國(guó)際貨運(yùn)班列從達(dá)州甕福國(guó)際班列貨場(chǎng)首發(fā)，途經(jīng)重慶、云南，歷時(shí)3—4天抵達(dá)老撾萬(wàn)象。該貨運(yùn)列車主要搭載有新材料、電子產(chǎn)品及農(nóng)用化肥，貨源主要來自達(dá)州、萬(wàn)州、開州等地。

在中老鐵路（達(dá)州—萬(wàn)象）國(guó)際貨運(yùn)列車開通前，川渝東部地區(qū)至老撾的貨物，通過鐵江海聯(lián)運(yùn)的方式需要30天左右，耗時(shí)長(zhǎng)、貨物損耗大。中老鐵路（達(dá)州—萬(wàn)象）國(guó)際貨運(yùn)列車的開通，大大提高了川渝東部地區(qū)進(jìn)出口企業(yè)的運(yùn)輸效率，降低了物流運(yùn)輸成本。

據(jù)了解，中老鐵路（達(dá)州-萬(wàn)象）國(guó)際貨運(yùn)列車每月開行一班，輻射泰國(guó)、緬甸、馬來西亞、柬埔寨、新加坡等國(guó)家和地區(qū)，列車的開行將打通達(dá)州直通萬(wàn)象聯(lián)通東南亞國(guó)際物流大通道，帶動(dòng)“達(dá)州造”走出國(guó)門、走向世界，促進(jìn)川渝東部地區(qū)的貨物在達(dá)州有效集結(jié)，同時(shí)也為川東北、渝東北、陜南等區(qū)域與東南亞合作提供新思路和新機(jī)遇。

中老鐵路,達(dá)州萬(wàn)象,國(guó)際貨運(yùn)班列首發(fā)