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由上海城投公路投資（集團）有限公司負(fù)責(zé)實施、隧道股份上海隧道工程有限公司負(fù)責(zé)施工的上海S20外環(huán)隧道大修工程將于2024年3月22日24時正式開展全封閉施工，計劃工期為12個月。
3月14日舉行的S20外環(huán)隧道大修工程新聞通報會上獲悉，此次S20外環(huán)隧道大修工程的實施，將全面提升隧道結(jié)構(gòu)、路面、設(shè)施的整體安全水平，達到隧道設(shè)計服務(wù)壽命，為來往社會通行車輛提供更為安全、舒適、暢通的行車環(huán)境。同時，為完善隧道沿線區(qū)域交通功能、助力城市空間布局、構(gòu)建安暢長三角區(qū)域交通網(wǎng)奠定堅實基礎(chǔ)。
據(jù)上海城投公路集團相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，S20外環(huán)隧道作為上海城市外環(huán)線北段中的一個重要越江節(jié)點，于1999年12月開工建設(shè)，2003年6月建成通車，隧道西起浦西外環(huán)線同濟路立交，至吳淞海濱公園處穿越黃浦江，在浦東三岔港與外環(huán)線北環(huán)道路相接。隧道段全長1860米，其中沉管段736米，橫斷面為三孔兩管廊，按雙向八車道規(guī)模、城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，限速80公里/小時。
S20外環(huán)隧道運營至今已20余年，由于超負(fù)荷運營等各種原因，致使隧道行車孔及管廊表面產(chǎn)生局部滲漏水， 路面瀝青面層出現(xiàn)較大面積的剝落、龜裂、橫向貫穿裂縫、坑槽等病害，根據(jù)《外環(huán)隧道大修前服役性能檢測評估報告》對結(jié)構(gòu)服役性能狀態(tài)的評定，急需實施全封閉施工。
本次大修工程主要涉及隧道結(jié)構(gòu)加固、沉管段接頭改造、結(jié)構(gòu)裂縫和滲漏治理、路面維修、設(shè)備系統(tǒng)更新改造等內(nèi)容。
據(jù)上海市交警總隊相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，S20外環(huán)隧道全封閉施工期間，將同步封閉S20外環(huán)同濟立交北向東、東向北匝道、S20外環(huán)主線泰和路上下匝道。
交通組織方面，將采取以周邊路網(wǎng)（G1503郊環(huán)隧道、長江路隧道）為主，外圍高、快速路網(wǎng)為輔的分流繞行方案，盡可能降低施工對道路通行影響。同時，為了緩解郊環(huán)隧道分流壓力，同步調(diào)整長江路隧道管理措施，將原有大型號牌貨運車全天禁止通行的通行方案，調(diào)整為高峰時段（7時至9時、16時30分至18時30分）禁止通行，平峰時段允許通行。
施工期間車輛繞行線路示意
施工期間車輛收費政策
1.G1503江楊北路收費站-凌海路收費站雙向?qū)λ熊囕v實行不計費通行；
2.G1503滬太公路收費站-G1503凌海路收費站、G1503滬崇-G1503凌海站收費站，對安裝ETC的集卡（J1、J2）車輛實行雙向不計費通行，對其他車輛則不實行減免優(yōu)惠。
公安交警特別提示
施工期間，G1503郊環(huán)隧道及附近收費站通行壓力較為嚴(yán)峻。同時，疊加外高橋港區(qū)集裝箱卡車集中出行壓力，周邊將可能產(chǎn)生大面積、長時間擁堵情況，特別是G1503郊環(huán)隧道凌海公路收費站將可能出現(xiàn)常態(tài)性擁堵。
特別提醒廣大市民注意的是，本次S20外環(huán)隧道大修對寶山區(qū)影響較大。寶山城區(qū)緊鄰?fù)猸h(huán)隧道，區(qū)內(nèi)道路對S20外環(huán)隧道末端交通分流起到至關(guān)重要的作用。提醒途經(jīng)和沿線到發(fā)的車輛駕駛?cè)撕侠磉x擇出行路徑，預(yù)留足夠的出行時間。同時要高度關(guān)注沿線路況和交通組織，遵守交通法規(guī)，避免因擁堵引發(fā)交通事故和違法，確保行車安全。
為保障施工期間道路通行安全有序，本市公安交警部門將在周邊路網(wǎng)及外圍高速、快速路網(wǎng)增設(shè)500多塊施工提示及繞行標(biāo)牌，提醒車輛繞行。對易發(fā)生擁堵的收費站進行相應(yīng)的擴容改造，在S20外環(huán)隧道周邊10多處點位進行“小改小革”提高繞行道路通行能力，并圍繞沿線港區(qū)、堆場發(fā)放宣傳告知單，精準(zhǔn)告知企業(yè)駕駛?cè)死@行線路，同時對接導(dǎo)航公司，合理優(yōu)化導(dǎo)航路線。
