據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息交互系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)，截至2023年12月底，全國(guó)共有3069家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)（含分公司），接入社會(huì)運(yùn)力798.9萬(wàn)輛、駕駛員647.6萬(wàn)人。全年共上傳運(yùn)單1.3億單，同比增長(zhǎng)40.9%。

正式上傳單據(jù)的30個(gè)省（區(qū)、市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)，單據(jù)上傳率排名前三位的依次為：安徽、天津、山西，末三位分別為：新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)、新疆、北京；車(chē)輛資質(zhì)合規(guī)率排名前三位的依次為：吉林、河南、湖北，末三位分別為：河北、廣東、陜西；駕駛員資質(zhì)合規(guī)率排名前三位的依次為：吉林、河南、湖北，末三位分別為：湖南、廣東、陜西；軌跡合規(guī)率排名前三位的依次為：河南、吉林、山東，末三位分別為：河北、四川、廣東；資金支付正常率排名前三位的依次為：貴州、山東、黑龍江，末三位分別為：廣東、安徽、遼寧。

在3069家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)中，安徽102家企業(yè)、河北54家企業(yè)、江蘇28家企業(yè)未上傳運(yùn)單；安徽173家企業(yè)、湖北37家企業(yè)、江蘇35家企業(yè)未按要求上傳駕駛員位置信息。

圖源：交通運(yùn)輸部公眾號(hào)

值得一提的是，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)公路貨運(yùn)分會(huì)承辦的第七屆貨運(yùn)物流行業(yè)年會(huì)于1月19日-20日在北京舉行。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明在題為《構(gòu)建中國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展新模式 夯實(shí)物流高質(zhì)量發(fā)展基本盤(pán)》的致辭演講中回顧了2023年行業(yè)發(fā)展情況。他指出，2023年我國(guó)物流需求穩(wěn)步復(fù)蘇，預(yù)計(jì)全年社會(huì)物流總額將達(dá)350萬(wàn)億元，我國(guó)仍是全球需求規(guī)模最大的物流市場(chǎng)。

展望2024年，何黎明分析了十個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，一是大盤(pán)穩(wěn)定，市場(chǎng)保持溫和增長(zhǎng)；二是結(jié)構(gòu)調(diào)整，需求貢獻(xiàn)持續(xù)分化；三是提質(zhì)增效，降低成本仍有空間；四是產(chǎn)業(yè)融合，全鏈條系統(tǒng)化整合；五是市場(chǎng)導(dǎo)向，規(guī)模化集約化成長(zhǎng)；六是韌性安全，保供穩(wěn)鏈更為迫切；七是設(shè)施聯(lián)通，物流網(wǎng)絡(luò)高效暢通；八是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，數(shù)字化轉(zhuǎn)型提速；九是綠色低碳，提升物流社會(huì)價(jià)值；十是多方合力，行業(yè)共治統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明 圖源：中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)