|
|
航運(yùn)物流公司達(dá)飛集團(tuán)于2024年1月5日與碼頭運(yùn)營商上港集團(tuán)在綠華山錨地共同完成“中國首單”滾裝船船對船LNG加注。上港集團(tuán)部署的“海港未來”輪通過“船對船”加注方式為“達(dá)飛印第安納波利斯”輪加注LNG3199立方。
據(jù)了解，“達(dá)飛印第安納波利斯”輪是達(dá)飛集團(tuán)7050CEU雙燃料滾裝船，也是集團(tuán)積極開拓汽車行業(yè)航運(yùn)市場的第一批投入運(yùn)營的雙燃料滾裝船。與傳統(tǒng)集裝箱船相比，滾裝船的錨地加注作業(yè)因其特殊的設(shè)計(jì)面臨著更多的不確定性。
達(dá)飛印第安納波利斯輪 圖源：達(dá)飛輪船中國公眾號
為克服錨地加注兼容性與匹配和諸多氣象條件等挑戰(zhàn)，達(dá)飛集團(tuán)與上海上港能源服務(wù)有限公司密切合作，悉心研究并精心制定作業(yè)方案。“達(dá)飛印第安納波利斯”輪LNG加注最終成功完成，且得到了上海海事局、海關(guān)、邊檢等相關(guān)部門的大力支持和指導(dǎo)。
多年來，上港集團(tuán)一直是達(dá)飛集團(tuán)在中國最重要的合作伙伴之一，雙方共同成功完成了一系列創(chuàng)新項(xiàng)目。2022年3月，達(dá)飛集團(tuán)與上港集團(tuán)史無前例地完成中國首單LNG“船到船”同步加注作業(yè)。
圖源：達(dá)飛輪船中國公眾號
此外，雙方簽署長期戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進(jìn)“岸電”技術(shù)的使用，力爭使所有具備受電條件的達(dá)飛集裝箱船在上海港?？繒r(shí)使用岸基供電。達(dá)飛集團(tuán)和上港集團(tuán)均致力于航運(yùn)市場能源轉(zhuǎn)型，將繼續(xù)為上海國際航運(yùn)中心高質(zhì)量發(fā)展而不懈努力。
官方介紹，達(dá)飛集團(tuán)是由魯?shù)婪?薩德領(lǐng)導(dǎo)的世界領(lǐng)先航運(yùn)物流集團(tuán)，旗下?lián)碛?00艘船舶，服務(wù)覆蓋全球五大洲420多個(gè)港口。在2022年，集團(tuán)完成了近2170萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的運(yùn)輸量。
子公司基華物流作為全球頂尖物流提供商，每年處理52.2萬噸空運(yùn)貨物和2200萬噸陸運(yùn)貨物。憑借基華物流和達(dá)飛空運(yùn)部，達(dá)飛集團(tuán)不斷推陳出新，以開創(chuàng)性的海陸空貨運(yùn)和物流解決方案，提供端到端服務(wù)，助力客戶實(shí)現(xiàn)業(yè)績增長。
