上海機(jī)場(chǎng)與中外運(yùn)簽約“空運(yùn)通”平臺(tái)戰(zhàn)略合作



上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)物流發(fā)展有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上海機(jī)場(chǎng)物流”)與中外運(yùn)空運(yùn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中外運(yùn)空運(yùn)”)近日完成“空運(yùn)通”平臺(tái)戰(zhàn)略合作簽約。

簽約儀式上,上海機(jī)場(chǎng)物流與中外運(yùn)空運(yùn)分別介紹了“空運(yùn)通“平臺(tái)項(xiàng)目和RFID智能倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目的最新成果,交流了航空貨運(yùn)供應(yīng)鏈數(shù)字化建設(shè)的發(fā)展趨勢(shì)和體會(huì)。

“空運(yùn)通”是上海機(jī)場(chǎng)積極推動(dòng)數(shù)字技術(shù)與上海航空樞紐建設(shè)深度融合發(fā)展,攜手上海海關(guān)、民航華東管理局、市政府有關(guān)部門、東航集團(tuán)以及相關(guān)貨運(yùn)企業(yè)共同打造的上??者\(yùn)全鏈路數(shù)字化運(yùn)行平臺(tái),也是貫徹落實(shí)國(guó)際一流口岸營(yíng)商環(huán)境建設(shè)國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)踐項(xiàng)目。

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圖源:中物聯(lián)航空物流分會(huì)公眾號(hào)

目前,上海航空貨運(yùn)樞紐居于世界領(lǐng)先地位,年處理貨量超過(guò)400萬(wàn)噸,貨運(yùn)業(yè)務(wù)覆蓋浦東和虹橋機(jī)場(chǎng)5個(gè)貨運(yùn)區(qū),3個(gè)海關(guān)監(jiān)管區(qū),業(yè)務(wù)鏈條串起的監(jiān)管單位、貨運(yùn)站、安檢、地服、航司及貨運(yùn)代理企業(yè)超過(guò)400家,上海機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)規(guī)模大、運(yùn)營(yíng)單位多、生產(chǎn)鏈條長(zhǎng),進(jìn)出港環(huán)節(jié)較為復(fù)雜。

“空運(yùn)通”針對(duì)這些特點(diǎn),通過(guò)整合機(jī)場(chǎng)、海關(guān)、電子口岸、地服、貨站、監(jiān)管倉(cāng)、貨代企業(yè)的諸多生產(chǎn)運(yùn)行相關(guān)數(shù)據(jù),貫通了上海航空貨運(yùn)信息全鏈路,補(bǔ)齊了上海國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”空運(yùn)板塊。

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空運(yùn)通平臺(tái) 圖源:中物聯(lián)航空物流分會(huì)公眾號(hào)

“空運(yùn)通”平臺(tái)具備“一站服務(wù)、一單通查、一屏綜管”三大功能,并提供手機(jī)端和電腦端兩種服務(wù)模式。平臺(tái)優(yōu)化了信息共享交互、關(guān)企協(xié)同和便捷錄入,實(shí)現(xiàn)了貨物進(jìn)、出港全流程的數(shù)字化、可視化,促進(jìn)營(yíng)造穩(wěn)定、高效、透明的口岸營(yíng)商環(huán)境。以“一站式”信息錄入環(huán)節(jié)為例,貨代企業(yè)通過(guò)“空運(yùn)通”平臺(tái),錄入次數(shù)由“4”次縮減為“1+1次”,有效減少了重復(fù)錄入。

試運(yùn)行數(shù)據(jù)表明,可以減少錄入50%的工作量,每天節(jié)省貨運(yùn)企業(yè)人工作業(yè)時(shí)間200分鐘,顯著提升了上海空港口岸貨物處理和通關(guān)效率、有效降低貨運(yùn)企業(yè)通關(guān)物流成本。

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