《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》第28次締約方大會(huì)（COP28）近日在阿聯(lián)酋迪拜舉行，由中華環(huán)境保護(hù)基金會(huì)、可持續(xù)發(fā)展經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊主辦的“加速低碳行動(dòng) 凝聚應(yīng)對(duì)氣候變化的社會(huì)力量”主題邊會(huì)于迪拜世博城COP28“中國(guó)角”舉辦，并發(fā)布《從行動(dòng)開(kāi)始：在華企業(yè)低碳轉(zhuǎn)型實(shí)踐觀察報(bào)告2023》，京東物流入選報(bào)告并亮相COP28。

京東物流入選《從行動(dòng)開(kāi)始：在華企業(yè)低碳轉(zhuǎn)型實(shí)踐觀察報(bào)告2023》 圖源：京東物流公眾號(hào)

早在2017年，京東物流發(fā)起了“青流計(jì)劃”，旨在推動(dòng)端到端綠色化、環(huán)保化，不僅聚焦供應(yīng)鏈全鏈條的綠色倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、科技等，更推動(dòng)建立多項(xiàng)行業(yè)創(chuàng)新與標(biāo)準(zhǔn)，成為行業(yè)減碳、降碳的重要標(biāo)桿。

今年4月，京東物流正式發(fā)布供應(yīng)鏈碳管理平臺(tái)SCEMP，該平臺(tái)是經(jīng)核證，且能夠吸納中國(guó)超過(guò)140種道路運(yùn)輸載具碳排放因子，并基于運(yùn)輸工具的真實(shí)軌跡，以最小顆粒度計(jì)算的物流運(yùn)輸碳足跡管理平臺(tái)。

今年11月，京東物流的標(biāo)普CSA評(píng)級(jí)評(píng)分進(jìn)一步提升至52分，領(lǐng)先于全球87%的交通運(yùn)輸企業(yè)，與此同時(shí)，京東物流被納入明晟（MSCI）評(píng)級(jí)，獲評(píng)BB級(jí)別，多項(xiàng)指標(biāo)高于交通運(yùn)輸行業(yè)平均水平。

圖源：京東物流公眾號(hào)

聚焦倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)，京東物流致力于至2030年打造供應(yīng)鏈領(lǐng)域全球屋頂光伏裝機(jī)容量最大的生態(tài)體系，其中西安“亞洲一號(hào)”智能產(chǎn)業(yè)園成為我國(guó)首個(gè)“碳中和”物流園區(qū)。

在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，京東物流多式聯(lián)運(yùn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，基于倉(cāng)網(wǎng)運(yùn)籌規(guī)劃技術(shù)選擇碳排放較低的交通工具，并積極推動(dòng)新能源車(chē)輛使用，探索推進(jìn)不同貨物組合運(yùn)輸，其中新能源電車(chē)可實(shí)現(xiàn)綜合碳減排提升率超35%，而氫能源卡車(chē)每月可減少碳排放約7.53噸。

在配送環(huán)節(jié)，京東物流“最后一公里”配送持續(xù)引入機(jī)械化與智能化設(shè)備降低能源消耗，推廣環(huán)保材質(zhì)使用。除此之外，京東物流還從減量包裝、循環(huán)包裝等多渠道實(shí)現(xiàn)推進(jìn)綠色包裝，常態(tài)化投入使用循環(huán)包裝箱，推出行業(yè)首個(gè)“原發(fā)包裝認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)”。