“包括客戶在內(nèi)，產(chǎn)業(yè)鏈條里所有合作伙伴都存在數(shù)字化升級的需求，而近幾年也明顯感受到這個需求更加迫切。與此同時，我們也已經(jīng)觀察到整個跨境物流數(shù)字化推進(jìn)的速度和質(zhì)量都在大幅提升?！苯眨\(yùn)去哪聯(lián)合創(chuàng)始人、首席運(yùn)營官徐楊接受媒體群訪時作出上述表述。

11月6日，全球一站式國際物流在線服務(wù)平臺“運(yùn)去哪”在第五屆中國國際進(jìn)口博覽會現(xiàn)場宣布新一輪升級，全面打造國際物流全鏈路數(shù)智化服務(wù)平臺，助力全球賣家賣全球。

“由于外貿(mào)公司的發(fā)展越來越多元化、區(qū)域化，成本洼地很多。全鏈路跨境電商物流服務(wù)對國際物流各節(jié)點(diǎn)的協(xié)同要求更高、需求更復(fù)雜。在此基礎(chǔ)上，需要配套的物流服務(wù)跟進(jìn)需求以實(shí)現(xiàn)降本增效，包括專業(yè)測算成本、提供行業(yè)分析等?！毙鞐畋硎?。

“高效的數(shù)字化交易方式與履約方式是客戶選擇‘運(yùn)去哪’的一個核心點(diǎn)?！毙鞐罱榻B，數(shù)字化系統(tǒng)和工具，是讓大家更好地感受物流服務(wù)的手段，而運(yùn)去哪通過數(shù)字化升級的工具實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)品服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化，此次從物流資源供給、服務(wù)模式拓展，到數(shù)字化服務(wù)能力全面升級，為全球賣家賣全球提供新動能。

“傳統(tǒng)國際物流鏈路長，信息差嚴(yán)重，價格不透明，履約效率低。此前運(yùn)去哪推出的船東直連，現(xiàn)艙產(chǎn)品，逐步解決了交易鏈路長導(dǎo)致的價格不透明?！毙鞐罱榻B，此次升級聚焦履約服務(wù)，從“在線查詢”“快捷訂艙”到“在線履約”，可以實(shí)現(xiàn)國際物流全鏈路在線閉環(huán)管理，進(jìn)一步提高國際物流數(shù)字化服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化。新升級的工具型平臺“數(shù)智化工作臺”提供的船期預(yù)測，物流追蹤，箱貨管理，通過可預(yù)測、可視化全面提升國際物流全流程訂單管理效率。

徐楊介紹，作為一站式國際物流在線服務(wù)平臺，運(yùn)去哪業(yè)務(wù)板塊包含海運(yùn)、空運(yùn)、鐵運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)、拖車、報關(guān)、保險、海外倉、目的港全鏈路資源供給。此次升級，擴(kuò)大業(yè)務(wù)覆蓋區(qū)域，加強(qiáng)空運(yùn)、鐵運(yùn)、海外倉國際物流資源供給能力，全面提升平臺全鏈路多區(qū)域物流資源供給。

對于近年來航運(yùn)市場的起伏變化，徐楊告訴記者，“運(yùn)去哪很理性地認(rèn)為，去年運(yùn)價高漲、一艙難求的市場狀態(tài)一定不會持續(xù)太久。此外，包括疫情、美元加息等因素對電商的影響，運(yùn)去哪的應(yīng)對方式是，首先避開疲軟的市場，迅速調(diào)整。運(yùn)去哪從去年下半年開始調(diào)整主打東南亞。第二是成本收縮，今年持續(xù)推進(jìn)成本收縮。”

對于運(yùn)價下跌對外貿(mào)市場及航運(yùn)市場的影響，徐楊向記者表示，“運(yùn)價的波動確實(shí)會有客人做一些觀望的動作，但整體影響并不絕對，大部分客人由于交付周期比較緊迫，會更依賴國際物流數(shù)字化服務(wù)平臺的高效履約能力，按照現(xiàn)有的即時運(yùn)價出運(yùn)，目前運(yùn)去哪平臺的訂單貨量還是一個增長的態(tài)勢?！?/p>

“在拉美、東南亞、非洲、中東等新興市場，運(yùn)去哪逐步形成規(guī)?；瘍?yōu)質(zhì)物流資源供給?！毙鞐罱榻B，運(yùn)去哪全面升級新興市場優(yōu)質(zhì)物流資源供給，目前已與98%以上拉美線主流船司直接簽約，航線資源供給能力超過行業(yè)平均水平；東南亞航線供給資源規(guī)?？商峁┏^150條航線供給，覆蓋東南亞各國95%以上重要港口；針對非洲市場，運(yùn)去哪正式引入當(dāng)?shù)仡^部物流供給資源，做強(qiáng)非洲市場物流服務(wù)。同時，運(yùn)去哪繼續(xù)保持開放，對接更多優(yōu)質(zhì)物流資源，形成強(qiáng)勢的新興市場在線物流服務(wù)平臺。

對于未來的機(jī)會關(guān)注和市場布局，徐楊介紹，運(yùn)去哪一直對東南亞地區(qū)有較高的關(guān)注?！霸谑袌龇浅２▌拥那闆r下，整個亞太地區(qū)的發(fā)展已經(jīng)成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展中領(lǐng)先的區(qū)域，作為數(shù)字化平臺，我們也會掌握國際經(jīng)濟(jì)發(fā)展的節(jié)奏，快速調(diào)整主打區(qū)域，明年我們會有一些新覆蓋區(qū)域公布。從行業(yè)上來講，今年深耕戶外產(chǎn)品、家具家居、太陽能、汽車出口等行業(yè)?！?/p>

進(jìn)博會與公司的發(fā)展相輔相成，徐楊介紹，從運(yùn)去哪第一年參加進(jìn)博會到現(xiàn)在為止的三年時間，也是公司發(fā)展最快的幾年，其中員工規(guī)模翻了1倍多，業(yè)務(wù)規(guī)模至少翻了好幾倍，全球分支機(jī)構(gòu)達(dá)到22家。此外，技術(shù)能力的外延上有了很大的提升，運(yùn)去哪做了很多橫向的業(yè)務(wù)服務(wù)，不僅為外貿(mào)公司提供物流服務(wù)，還會把技術(shù)向外賦能，與更多合作伙伴共建國際物流數(shù)字化服務(wù)生態(tài)。

國際物流服務(wù)平臺運(yùn)去哪,運(yùn)價波動,訂單增長