達(dá)飛集團(tuán)公布第三季度財(cái)報(bào) 營(yíng)收114.3億美元 凈利潤(rùn)為3.88億美元



達(dá)飛集團(tuán)(CMA CGM)近日公布第三季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示,達(dá)飛集團(tuán)第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為114.3億美元,同比減少42.6%;息稅折舊攤銷前利潤(rùn)(EBITDA)為20.0億美元,同比下降78.2%;EBITDA利潤(rùn)率為17.5%,同比下降28.5%;凈利潤(rùn)為3.88億美元,同比下降94.5%。

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圖注:達(dá)飛2023年第三季度經(jīng)營(yíng)和財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)

圖源:達(dá)飛官網(wǎng)

航運(yùn)業(yè)務(wù)綜合收入76億美元,同比下降51.8%,反映運(yùn)價(jià)持續(xù)正?;?。EBITDA為16億美元,同比下降81.6%。EBITDA利潤(rùn)率為21.0%,同比下降34%;每TEU平均收入為1,322美元,同比下降52.3%。

運(yùn)量方面有所增長(zhǎng),較2022年同期增長(zhǎng)0.9%,達(dá)到570萬(wàn)TEU。達(dá)飛集團(tuán)解釋稱,這是由于美國(guó)庫(kù)存減少以及通脹環(huán)境下家庭消費(fèi)更加溫和,南北航線和近海航線的運(yùn)量繼續(xù)增長(zhǎng),而東西航線的運(yùn)量進(jìn)一步正?;?。

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圖注:達(dá)飛2023年第三季度航運(yùn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)

圖源:達(dá)飛官網(wǎng)

物流業(yè)務(wù)收入為37億美元;EBITDA為3.48 億美元,同比下降3%。港口碼頭和達(dá)飛航空貨運(yùn)等其他業(yè)務(wù)的收入為5.26億美元,同比增長(zhǎng)5.3%;EBITDA為 5,600萬(wàn)美元,同比下降58.4%。

達(dá)飛集團(tuán)表示,物流業(yè)務(wù)的穩(wěn)定得益于強(qiáng)大的服務(wù)和彈性,而港口碼頭和航空貨運(yùn)等其他業(yè)務(wù)收入增加,但EBITDA下降的原因是貨量正常化、擁堵以及航空貨運(yùn)市場(chǎng)需求疲軟。

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圖注:達(dá)飛2023年第三季度物流業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)

圖源:達(dá)飛官網(wǎng)

值得一提的是,達(dá)飛此前推出了全新品牌Port liberty,并將早些時(shí)候收購(gòu)的位于紐約和新澤西的兩個(gè)碼頭重新命名。有報(bào)道稱,達(dá)飛從GCT購(gòu)買的兩個(gè)集裝箱碼頭,價(jià)值可能超過30億美元?,F(xiàn)在,在達(dá)飛推出新品牌后,GCT New York和GCT Bayonne被重新命名為Port Liberty New York和Port Liberty Bayonne。

達(dá)飛表示,新澤西港和紐約港現(xiàn)有的年吞吐量合計(jì)為200萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,但具有大幅擴(kuò)張的潛力,運(yùn)力有望增加一倍。同時(shí),達(dá)飛報(bào)告稱,作為其美國(guó)擴(kuò)張計(jì)劃的一部分,計(jì)劃投資6億美元升級(jí)這兩個(gè)碼頭,希望將其容量提高約80%。

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圖注:達(dá)飛推出新品牌Port liberty

圖源:美通社

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