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深交所上市委定于9月27日召開上市審核委員會(huì)審議會(huì)議，審議中國國際貨運(yùn)航空股份有限公司（以下簡稱國貨航）首發(fā)事項(xiàng)。
據(jù)招股書（上會(huì)稿），國貨航第一大股東為中國航空資本，持股比例45%；第二大股東為菜鳥供應(yīng)鏈，持股比例15%。
2020-2022年，國貨航分別實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入182.51億元、239.58億元和227.85億元，分別實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤32.89億元、43.03億元和30.81億元。
從全貨機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模來看，國貨航2017-2022年維持15架全貨機(jī)規(guī)模不變。2023年上半年，由于國貨航按照規(guī)劃調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu)，增加1架寬體機(jī)，陸續(xù)停飛4架窄體機(jī)。未來，國貨航將按計(jì)劃逐步引入全貨機(jī)，至2025年底新增13架遠(yuǎn)程全貨機(jī)，機(jī)隊(duì)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到25架，增強(qiáng)運(yùn)力規(guī)模，優(yōu)化機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)。
本次IPO，國貨航擬募資65億元，用于飛機(jī)引進(jìn)及備用發(fā)動(dòng)機(jī)購置、綜合物流能力提升建設(shè)、信息化與數(shù)字化建設(shè)。
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