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方案簡介
當(dāng)前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命蓄勢待發(fā)，推動全球汽車供應(yīng)鏈加速重構(gòu)。日日順供應(yīng)鏈主動“求變”打破行業(yè)桎梏，著眼于汽車行業(yè)供應(yīng)鏈管理升級的需求，鏈接各方資源搭建起覆蓋汽車產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后在內(nèi)的全生命周期生態(tài)平臺，為汽車品牌商定制從原材料入廠到用戶端備件使用的全流程覆蓋的一體化供應(yīng)鏈管理解決方案，助推行業(yè)價值裂變。
方案全文
近年來，伴隨著中國經(jīng)濟發(fā)展進入新時代，物流業(yè)也進入到降本增效與轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期，創(chuàng)新成為推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心力量。作為中國領(lǐng)先的供應(yīng)鏈管理解決方案及場景物流服務(wù)提供商，日日順供應(yīng)鏈將創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的不竭動力，在不斷完善的供應(yīng)鏈管理模式及前沿技術(shù)引領(lǐng)下，為行業(yè)升級持續(xù)注入活力。
著眼于汽車行業(yè)供應(yīng)鏈管理升級的需求，日日順供應(yīng)鏈打通了汽車產(chǎn)業(yè)的上下游，為汽車品牌商定制從原材料入廠到用戶端備件使用的全流程覆蓋的一體化供應(yīng)鏈管理解決方案。
具體來看，在備件物流方面，日日順供應(yīng)鏈為奔馳（中國）制定了“2H前置倉+本地倉+區(qū)域功能倉”三級功能倉解決方案，實現(xiàn)從輪胎供應(yīng)商到前置倉再到4S店的高效運轉(zhuǎn)；同時，在距離用戶最近的城市布局更靈活便捷的“2H前置倉”，每個倉根據(jù)訂單量配置專門的直送車隊，可在2小時內(nèi)將輪胎送至對應(yīng)4S店，進一步提升運轉(zhuǎn)效率和用戶體驗。
在入廠物流方面，針對供應(yīng)商分布范圍廣、取送貨量不均衡、送貨在途狀態(tài)不透明、庫存結(jié)構(gòu)不合理等痛點，日日順供應(yīng)鏈整合多方資源，構(gòu)建汽車全國倉網(wǎng)“取干配”能力,為一汽紅旗等品牌商定制“MR循環(huán)取貨”模式,圍繞前端循環(huán)取貨、干線集貨發(fā)運、終端入廠配送等環(huán)節(jié)輸出一體化供應(yīng)鏈管理解決方案，實現(xiàn)全鏈路效率提升。
在打造全鏈路數(shù)字化能力方面，日日順供應(yīng)鏈作為中國領(lǐng)先的供應(yīng)鏈管理解決方案及場景物流服務(wù)提供商，聯(lián)合國內(nèi)車企中的佼佼者——比亞迪，立足于汽車供應(yīng)鏈體系升級需求，依托萬級SKU倉儲管理能力、倉儲自動化智能化等倉配實力以及對場景物流服務(wù)的探索實踐，現(xiàn)已具備從入廠到轎運車、再到備件的全鏈條供應(yīng)鏈管理能力。
在為比亞迪打造的動力電池運輸方案中，日日順供應(yīng)鏈將基于其運輸?shù)陌踩托释袋c，通過全國統(tǒng)倉統(tǒng)配的倉儲服務(wù)實力，以及智能下單、全流程監(jiān)控、智能調(diào)倉等先進的物流技術(shù)，實現(xiàn)靈活調(diào)動就近物資資源，配送軌跡實現(xiàn)全程可查，達到降本提效的目標。
當(dāng)前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命蓄勢待發(fā)，推動全球汽車供應(yīng)鏈加速重構(gòu)。日日順供應(yīng)鏈主動“求變”打破行業(yè)桎梏，鏈接各方資源搭建起覆蓋汽車產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后在內(nèi)的全生命周期生態(tài)平臺，為企業(yè)定制智能化、個性化的供應(yīng)鏈管理服務(wù)方案，助推行業(yè)價值裂變。
