深圳首個高標冷鏈保稅倉儲設(shè)施在鹽田投運



中遠海運國際公布,2023年上半年,公司收入下跌10%至16.2億港元,主要由于涂料及一般貿(mào)易的分部收入下跌。權(quán)益持有人應(yīng)占溢利上升103%至3.36億港元,主要由于利息收益及應(yīng)占一家合營企業(yè)的溢利大幅上升。每股基本及攤薄盈利上升110%至22.69港仙,董事會宣派中期股息每股22.5港仙。

期內(nèi),集團的新造船交付量共4艘(2022年:7艘),累計136,600載重噸(2022年:543,400載重噸)。代理新造船訂單共27艘(2022年:21艘),累計2,215,650載重噸(2022年:1,063,476載重噸)。另外,代理二手船買賣共13艘(2022年:14艘),累計931,655載重噸(2022年:526,067載重噸)。

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