據(jù)新浪科技報道，7月份，香港菜鳥數(shù)量同比增長兩位數(shù)。截至7月底，菜鳥在香港的累計用戶數(shù)已超過260萬，平均每3個香港人中就有1人使用過菜鳥的電商物流服務(wù)。

據(jù)了解，目前菜鳥為香港用戶提供兩大物流產(chǎn)品:直郵和集裝箱運輸。直郵是商家直接發(fā)貨給用戶，具有“現(xiàn)付、一次付款、無需組合訂單”的優(yōu)勢，這也是菜鳥在香港市場為用戶提供的差異化服務(wù)。所謂“合并”，就是將多個電商平臺或店鋪的訂單合并成一個包裹，然后統(tǒng)一運輸配送。產(chǎn)品以“便宜高效”為主。

公開資料顯示，從2018年至今，菜鳥在中國內(nèi)地和香港構(gòu)建了覆蓋全境的自營物流網(wǎng)絡(luò)，包括分撥中心、提貨點、中港干線和本地自營車隊。

（圖源新浪科技）

值得一提的是，今年7月，菜鳥在香港率先推出“次日達(dá)，晚到必賠”服務(wù)。未來，從內(nèi)地菜鳥倉庫寄出的包裹，最晚可以在第二天送達(dá)香港的取件點或用戶。如果沒有在承諾期限內(nèi)送達(dá)，菜鳥會主動賠付每單最高60元人民幣。今年618期間，菜鳥曾在香港試點“次日達(dá)，晚到必賠”。不久前，菜鳥還推出了三項增值服務(wù):除甲醛、加固除蟲害。

Statista Digital Market Outlook數(shù)據(jù)顯示，每周約有52.4%的香港市民通過互聯(lián)網(wǎng)購買服務(wù)或產(chǎn)品。其中，淘寶仍是香港用戶的主流選擇。今年上半年，菜鳥在香港收取的包裹數(shù)量比去年同期增長了20%以上。

（圖源菜鳥國際公眾號）

此外，全球速賣通和菜鳥國際快遞最近升級了中東的物流服務(wù)，以幫助企業(yè)加快履約時限，提升用戶體驗。運營一個月以來，全球速賣通中東訂單量環(huán)比增長40%。中東物流主要有以下痛點:中東市場以前主要依靠郵政清關(guān)和郵政發(fā)貨，時效超過25天；無法送貨上門，消費者需要去郵局領(lǐng)取并繳納增值稅費用后才能取回包裹。

全球速賣通和菜鳥國際快遞推出的物流升級服務(wù)為商家解決了這些痛點。加入升級后的“無憂集裝箱運輸”后，商家可享受DDP(已完稅交貨)服務(wù)模式，即中東地區(qū)的消費者在下單時即可在線完成增值稅支付，無需在提貨時額外付費。加入該服務(wù)的商家還將享受專屬物流通道和“全包”服務(wù)，可直接送達(dá)消費者手中。

（商品加入中東物流升級后，將全鏈路透出“x日達(dá)”、“含VAT”、“滿包郵”標(biāo)識）