京東物流與松下集團(tuán)的合作近日再次升級，京東物流為松下打造的首個(gè)正反一體倉庫——無錫原點(diǎn)倉正式投入使用。

無錫原產(chǎn)地倉覆蓋華東地區(qū)松下 京東商城訂單，首次實(shí)現(xiàn)正向物流和逆向物流一體化。目前，通過無錫原產(chǎn)地倉庫的實(shí)踐，松下已成功將誤購?fù)素浀纳霞軙r(shí)間縮短至15天。

松下集團(tuán)在中國的主要業(yè)務(wù)涉及“智能健康住空間”集成家用電器和住宅設(shè)備，“新能源汽車零部件”為新能源汽車提供外圍支持，“智能制造”賦能中國制造業(yè)。松下和京東物流的合作范圍包括倉配一體化、TC倉配、B2B、B2C等供應(yīng)鏈領(lǐng)域。

（圖源：京東物流公眾號）

按照之前的逆向物流解決方案，退貨會退回到全國各地的京東零配件倉庫，然后返廠處理。通常返工周期長達(dá)3-6個(gè)月，給松下帶來很大的銷售和物流成本。

對此，京東物流為松下創(chuàng)新打造正反一體化原產(chǎn)地倉解決方案，結(jié)合銷售和退貨場景。全國退換貨訂單從京東全國零配件倉庫統(tǒng)一定時(shí)配送到松下無錫原產(chǎn)地倉庫后，可以在倉庫回收驗(yàn)貨，非質(zhì)量問題的退換貨可以直接在倉庫再生銷售。

這種創(chuàng)新的原產(chǎn)地倉解決方案，大大縮短了松下“錯購?fù)嘶亍钡奶幚碇芷?，減少了多次搬運(yùn)帶來的額外物流成本，并能精準(zhǔn)篩選出不良品退回松下工廠，減少了工廠庫存資金和倉儲面積的占用。

（圖源：松下集團(tuán)官網(wǎng)）

統(tǒng)計(jì)顯示，正反向一體化倉操作后，松下退貨銷售入庫流程比過去減少2天，錯購?fù)素浐驮偕鷷r(shí)間縮短至15天。松下電器(中國)有限公司物流中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，正反向一體化倉庫項(xiàng)目幫助松下減少了退貨產(chǎn)品的損耗和相關(guān)費(fèi)用，我們也期待未來與京東物流進(jìn)一步合作，為全集團(tuán)更多業(yè)務(wù)場景降本增效。

值得一提的是，京東物流數(shù)字智能地圖SaaS平臺“優(yōu)圖”近日推出了全新的企業(yè)地圖服務(wù)，全面升級了高級分析功能。此次升級包括緩沖區(qū)分析、等時(shí)圓分析、統(tǒng)計(jì)分析、數(shù)據(jù)篩選分析、面積計(jì)算、智能分區(qū)和高清打印。

據(jù)介紹，以供應(yīng)鏈為核心，依托人工智能(AI)、大數(shù)據(jù)(BIG DATA)和時(shí)空信息技術(shù)(GIS)三大引擎，圍繞“數(shù)據(jù)與圖、場景與圖、行業(yè)與圖”三個(gè)立足點(diǎn)，河圖致力于為供應(yīng)鏈上的客戶提供經(jīng)得起閉環(huán)驗(yàn)證的數(shù)字智能地圖服務(wù)。

（圖源：京東物流公眾號）