7月29日以來，受臺風(fēng)“杜蘇芮”影響，京津冀地區(qū)普降大到暴雨。隨后整個北京城被風(fēng)雨席卷。從降雨量來看，這輪降雨已經(jīng)遠(yuǎn)超今年7月20日至22日的主汛期首場暴雨，是截至目前北京今年最強(qiáng)降雨過程。

陸航直升機(jī)出動，救援隊(duì)連夜完成物資裝載和飛行準(zhǔn)備工作；一天峰值送菜80多趟的外賣騎手在暴雨中穿梭；堅(jiān)守崗位的快遞員們，化身“擺渡人”將生活物資送到所需群眾手中……為應(yīng)對這次強(qiáng)降雨，物流人始終堅(jiān)守崗位，確保城市供應(yīng)穩(wěn)定。

▍救援物資及時抵達(dá)

受本輪強(qiáng)降雨影響，7月31日，北京房山、門頭溝等地遭受嚴(yán)重水害，導(dǎo)致3輛在途列車受困，部分地區(qū)道路交通完全阻斷。為有效應(yīng)對險情，保障受困人員的基本生活和就醫(yī)需求，中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司、陸軍第81集團(tuán)軍某陸航旅全力投入抗洪物資運(yùn)送任務(wù)。

據(jù)悉，中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司分別從張家口、宣化地區(qū)緊急調(diào)配各類食品、飲用水等生活物資6000份；從張家口車務(wù)段和正在線路上應(yīng)急搶修人員中緊急抽調(diào)195人，組建運(yùn)送物資突擊隊(duì)，迅速將物資搬運(yùn)到救援列車上。

7月31日20時56分，57402次物資運(yùn)輸列車從張家口站始發(fā)，經(jīng)宣化站運(yùn)往沿河城站。由于沿途鐵路線受泥石流掩埋較為嚴(yán)重，鐵路部門一邊連夜清理線路，一邊推進(jìn)。運(yùn)輸物資的列車于8月1日清晨抵達(dá)距離沿河城站8至9公里處。

此地線路完全中斷，列車無法前行。突擊隊(duì)人員正以肩扛手提、徒步搬運(yùn)的方式分批將方便面、礦泉水、火腿腸等生活物資往沿城河站運(yùn)送。剛剛，第一批救援物資已送達(dá)受困于K1178次列車的旅客手中。

▍超長待機(jī)的騎手們

下雨天，惡劣的配送環(huán)境，給外賣騎手們增加了不少困難。負(fù)責(zé)北京通州北關(guān)區(qū)域的外賣配送美團(tuán)騎手小段表示：“雨下得特別大，盡管身上穿著專業(yè)防水雨衣，但出門后不到一個小時還是被澆透了?！?/p>

據(jù)小段介紹，通州北關(guān)區(qū)域住宅樓比較多，加之強(qiáng)降雨發(fā)生在周末，導(dǎo)致他的訂單量較平時多了約三分之一，工作時長也延長了約一個小時。

“周末因?yàn)橄掠?，大家都待在家里出不了門。為了確保大家都及時用到餐，我們騎手都一起出來加班?！彼€說道，平時他一天的工作時長為7—8個小時，而7月30日當(dāng)天，他工作了近9個小時。

圖片來源：新京報

為了預(yù)留出充足的配送時間，騎手們普遍延長了作業(yè)時間。叮咚買菜昌平區(qū)龍域站站長董凱華同樣表示，“從昨天的情況來看，今天的預(yù)計(jì)單量仍然在800單左右，每一位騎手需要送超過80單。”

路況難以保障疊加單量急劇增多，每一位騎手都要比平時多送20%以上的單量。

7月31日早上6點(diǎn)，閃送員小凱開始了一天的工作。之后的十個小時，小凱馬不停蹄地在暴雨中跑了20單?！斑@兩天的單量明顯大了，但騎車速度又不能很快，挺著急的。雖然看著我們都穿著雨衣，但其實(shí)里面的衣服都是濕透的?！?/p>

圖片來源：澎湃新聞

閃送員小李同樣表示，自己在出發(fā)前已在車上備好了雨傘、雨披和雨鞋，確保能夠與客戶順利交接?！斑@兩天送得最遠(yuǎn)的單是從延慶到大興的，超過了100公里?！崩顒賱P告訴記者，“由于居家辦公的人群增長，文件類的急送場景需求正在變多，我昨天送了8單，閃送文件的訂單數(shù)超過了一半?！?/p>

▍第一時間制定應(yīng)急預(yù)案

因暴雨原因，多家快遞公司目前部分地區(qū)處于暫停發(fā)貨狀態(tài)。其中，北京門頭溝區(qū)的部分快遞公司工作人員稱，受惡劣天氣影響，物流罐車被淹，將暫停快遞派送業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)將于2天后恢復(fù)正常，具體情況視天氣而定。

據(jù)報道，7月31日，房山周口店鎮(zhèn)順心捷達(dá)集配站80人被困?，F(xiàn)場視頻顯示，路面被水流淹沒，貨車車輪已全部被水沒過，有快遞紙箱順著水流飄走，被困人員站在高處等待救援。

房山區(qū)消防救援支隊(duì)和特勤支隊(duì)接警后攜帶沖鋒舟等搶險救災(zāi)的工具第一時間趕往現(xiàn)場，7月31日14時53分，被困人員已全部救出。

而在大部分地區(qū)，快遞小哥們正在雨中前行，冒著風(fēng)雨及時將生活物資配送到居民手中。強(qiáng)降雨天氣下，為了保障配送員們的安全，物流企業(yè)們也在第一時間制定了應(yīng)急預(yù)案。

據(jù)報道，7月31日以來，北京地區(qū)順豐一線小哥上崗率達(dá)較日常提高了7%，此外針對極端天氣，順豐提前部署通過人力、物力、運(yùn)力等各項(xiàng)資源投入以及各環(huán)節(jié)精細(xì)化的協(xié)調(diào)操作配合，全力保障在異常天氣情況下，能夠及時有效將快遞送至客戶手中。

“我們成立了暴雨應(yīng)對小組?！本〇|物流相關(guān)負(fù)責(zé)人員同樣表示。據(jù)悉，京東物流通過建立安全責(zé)任機(jī)制，督促倉、揀、運(yùn)、配各環(huán)節(jié)做好聯(lián)動保障?！盀榇_保安全防汛，應(yīng)急小組重點(diǎn)針對員工安全、快件安全、用電安全、內(nèi)澇風(fēng)險、防汛物資、值班排布等各方面進(jìn)行周密部署?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人補(bǔ)充道。

此外，位于北京地區(qū)的盒馬也緊急啟動了異常天氣的“應(yīng)急服務(wù)預(yù)案”，針對配送需求比較高的社區(qū)，盒馬推出“小貨車到家”服務(wù)，將商品送到市民家門口。

與此同時，暴雨也讓配送環(huán)境充滿了不確定性。據(jù)悉，如京東物流、順豐、中通等快遞企業(yè)，已經(jīng)為快遞小哥配備防雨布、雨衣等防護(hù)工具，提前開展雨天收派的安全主題培訓(xùn)，保障每位小哥的出行安全。

當(dāng)前，北京市大部分地區(qū)仍處于防汛紅色預(yù)警中，持續(xù)降雨引發(fā)洪水、山洪、地質(zhì)災(zāi)害等次生風(fēng)險增大，請各位物流人做好防護(hù)，保護(hù)好自己；若快遞有所延誤，也請大家耐心等一等。