10月26日，菜鳥中歐公路“東莞-列日”線路首發(fā)儀式在東莞舉行。據(jù)南方+記者了解到，該陸運(yùn)線路啟用后，國內(nèi)跨境商品在東莞出發(fā)，貨車途徑國內(nèi)六省及海外六國，全程預(yù)計(jì)超過10000公里，最快兩周即可抵達(dá)歐洲的比利時。

據(jù)介紹，隨著跨境旺季到來，大批來自廣東的國產(chǎn)化妝品、手機(jī)、電熱毯、電池、電阻板、太陽能板等特殊品類將通過菜鳥中歐公路直達(dá)歐洲消費(fèi)者。包裹抵達(dá)菜鳥位于比利時的分撥中心后，將通過末端配送網(wǎng)絡(luò)被運(yùn)輸至20多個歐洲國家，商家也可通過公路運(yùn)輸進(jìn)行海外倉備貨及國際貿(mào)易運(yùn)輸。

據(jù)南方+記者了解到，相比海運(yùn)及空運(yùn)，公路運(yùn)輸?shù)钠奉惛采w更廣，且相對限制較少，可支持如純電、粉狀、液體等特殊品類的運(yùn)輸。成本及時效方面，歐向公路比海運(yùn)、鐵路的時效更穩(wěn)定，通常能快上10天左右，且成本低于空運(yùn)。

“公路運(yùn)輸相比海運(yùn)時效更高，比空運(yùn)更具性價(jià)比，是一種穩(wěn)定、高效、普惠的歐向跨境物流解決方案?！辈锁B國際出口物流事業(yè)部總經(jīng)理劉歆楊向南方+記者表示，公路運(yùn)輸不僅支持中小商家散貨拼柜，每天靈活發(fā)貨，全程有“北斗星行蹤系統(tǒng)”守護(hù)，讓每個跨境包裹都有自己的“衛(wèi)星”。商家可以在系統(tǒng)后臺，對包裹目前位置、行駛軌跡、停留時間等進(jìn)行實(shí)時可視化追蹤。

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