在第七屆世界智能大會現(xiàn)場，毫末智行董事長張凱發(fā)布毫末第三代末端物流自動配送車“小魔駝3.0”。

圖源：毫末智行公眾號，下同

據(jù)介紹，小魔駝3.0車輛的價格為89999元。是一款具備L4級自動駕駛能力的中型碼頭物流自動配送車，搭載360TOPS高計算能力毫微米自研域控制器，高通Snapdragon Ride平臺(SA8540P和SA9000P)雙芯片加持。支持最長140km續(xù)航里程，支持觸屏交互設(shè)備的選擇以及集裝箱風格、外觀裝飾、配色風格的定制和選擇，可用于物流、超市、零售等場景。

小魔駝3.0智能駕駛套件采用“積木式”模式，支持在不同應(yīng)用場景下快速適配不同類型的傳感器、集裝箱、特種設(shè)備。車體寬1.1m，長2.4m。貨艙容積為2立方米，支持擴容至3立方米，滿足國內(nèi)大部分城市非機動車道的通行標準。

會上，張凱分享了毫末對自動駕駛發(fā)展趨勢的判斷。他表示，目前智能駕駛產(chǎn)品已經(jīng)進入全線增長的爆發(fā)期，而2023年作為自動駕駛行業(yè)的沖刺年和大考年，將出現(xiàn)三個重要趨勢。

第一，城市導(dǎo)航輔助駕駛產(chǎn)品將專注于量產(chǎn)交付；第二，導(dǎo)航和停車一體化將成為自動駕駛公司深耕的重點；第三，低速無人車市場商業(yè)化，終端配送在尚超、快遞等場景迎來全面爆發(fā)。

張凱認為，在這些趨勢背后，數(shù)據(jù)生態(tài)、AI技術(shù)生態(tài)、AI算力生態(tài)推動產(chǎn)業(yè)生態(tài)加速升級，技術(shù)業(yè)務(wù)發(fā)展日趨成熟。

毫末智行董事長 張凱

早在2020年初，毫末就推出了自主研發(fā)的線控底盤產(chǎn)品“小魔盤”。此后與美團、物美多點、阿里達摩院、達達快送、火山引擎進行戰(zhàn)略合作，助力行業(yè)發(fā)展。

同時，毫末自研的末端物流自動配送車“小魔駝”已在尚超履行、快遞、校園配送、機場巡邏、餐飲零售、智慧社區(qū)等9大場景投入運營，在北京順義、亦莊地區(qū)累計配送訂單超過17萬單。