【2022物流與供應(yīng)鏈(中國)解決方案】北京遠(yuǎn)通信德科技整車供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)



方案簡介

面向開展汽車整車進(jìn)口業(yè)務(wù)的口岸經(jīng)營主體,北京遠(yuǎn)通信德科技通過對(duì)整車進(jìn)口傳統(tǒng)的FOB\CIF\EXW等貿(mào)易方式中物流流程的整合與提煉,利用SaaS +APP模式,實(shí)現(xiàn)整車業(yè)務(wù)從境外接車裝箱到國外港站交箱,從國外出口報(bào)關(guān)到跨境多聯(lián)運(yùn)輸,從國內(nèi)場站作業(yè)、車輛檢測、進(jìn)口報(bào)關(guān)到最終的收款、交車的全鏈條管控,精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)對(duì)每臺(tái)進(jìn)口汽車的全程物流追溯和貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)管控。


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方案全文:

一、致力于解決整車供應(yīng)鏈企業(yè)的經(jīng)營難題:

1.供應(yīng)鏈全程權(quán)責(zé)模糊:海關(guān)接車、國內(nèi)開箱、海關(guān)檢測和國內(nèi)交車等環(huán)節(jié)出現(xiàn)貨損等異常時(shí)快速精確判斷責(zé)任方,避免權(quán)責(zé)不分產(chǎn)生糾紛。

2.資金風(fēng)險(xiǎn)大:提供合同到期、押匯、墊稅等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)預(yù)警,便于企業(yè)提前規(guī)劃資金和把控風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),全面掌握和有效防控企業(yè)貿(mào)易業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

3.核算繁瑣:根據(jù)公式快速計(jì)算稅費(fèi)、營收、成本、利潤,提高工作效率,減少人工成本。

4.重復(fù)核對(duì)VIN:企業(yè)與海外、報(bào)關(guān)行、銀行之間互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)一次VIN核對(duì)全程通用,減少重復(fù)作業(yè)。

5.與海關(guān)數(shù)據(jù)不通:實(shí)現(xiàn)“平行進(jìn)口車”、“大貿(mào)進(jìn)口車”和“保稅進(jìn)口車”多種模式下,海關(guān)與企業(yè)(進(jìn)出場、查驗(yàn)、點(diǎn)檢)業(yè)務(wù)互聯(lián)互通。

6.業(yè)務(wù)流程不順暢:串聯(lián)整車進(jìn)口全流程,使整車從境外接車到國內(nèi)交車各流程緊密銜接,操作順暢。

7.物流信息不同步:根據(jù)訂艙碼,直接讀取干線運(yùn)輸企業(yè)發(fā)送的物流郵件,同步展示最新定位和跟蹤時(shí)間。

二、整車供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)六大核心功能:

1.業(yè)務(wù)評(píng)估:生成上會(huì)材料,審批業(yè)務(wù)可行性。通過客戶履約風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、車型市場風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、運(yùn)輸倉庫報(bào)關(guān)供應(yīng)商評(píng)估三個(gè)方面,分析業(yè)績與資金風(fēng)險(xiǎn)、比價(jià)與市場處置渠道、利潤與實(shí)貨監(jiān)控。

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2.貨權(quán)把控:全程監(jiān)控與溯源,實(shí)現(xiàn)貨權(quán)把控。從合同簽訂到放貨指令發(fā)送,從保證金收支到發(fā)票開具,從提車到放車,從報(bào)關(guān)單資料審核到報(bào)關(guān)放行,全方位監(jiān)控整車供應(yīng)鏈流程中的單證流、資金流、貨物流、報(bào)關(guān)流。

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3.資金把控:自動(dòng)核算費(fèi)用,制定資金計(jì)劃。根據(jù)訂單快速生成收支節(jié)點(diǎn)、資金預(yù)算、項(xiàng)目營收、資金占用、平倉預(yù)設(shè)等,合理利用資金創(chuàng)造更高的營收。

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4.業(yè)務(wù)預(yù)警:提供收付款、最晚發(fā)貨時(shí)間、報(bào)關(guān)時(shí)效、資金流轉(zhuǎn)率、平倉等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)預(yù)警,定時(shí)定點(diǎn)提醒相關(guān)責(zé)任人,全面掌握和有效防控企業(yè)貿(mào)易業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

5.分析與評(píng)價(jià):建立評(píng)價(jià)體系,優(yōu)化相關(guān)主體。多維度分析供應(yīng)商、客戶、整車市場情況、業(yè)務(wù)人員等,根據(jù)預(yù)設(shè)的打分制度,建立評(píng)價(jià)體系,優(yōu)化供應(yīng)商、調(diào)整公司營收目標(biāo)、分析市場情況和績效考核業(yè)務(wù)人員等。

6.領(lǐng)導(dǎo)駕駛艙:為決策層提供供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的多維度視野。包括成本預(yù)估結(jié)果、物流執(zhí)行情況、業(yè)務(wù)相關(guān)資料等。

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三、為整車供應(yīng)鏈企業(yè)打造四大核心價(jià)值:

  1. 建標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)范

搭建業(yè)務(wù)審批流程:業(yè)務(wù)評(píng)估審批流程、合同審批流程、賬單審批流程、資金收支審批流程、放貨審批流程等;

統(tǒng)一業(yè)務(wù)操作流程:制單流程、報(bào)關(guān)流程、提貨流程、質(zhì)押流程、放貨流程等;

統(tǒng)一管理體系:業(yè)務(wù)評(píng)估制度、供應(yīng)商準(zhǔn)入原則和評(píng)分體系、客戶履約評(píng)價(jià)制度、整車市場比價(jià)體系、業(yè)務(wù)人員績效考核指標(biāo)、公司營業(yè)額。

2.筑協(xié)同協(xié)作體系

打通各公司、部門和崗位間信息孤島,使業(yè)務(wù)、銷售、倉庫、物流、關(guān)務(wù)、財(cái)務(wù)等主體間互聯(lián)互通、信息共享。

系統(tǒng)及時(shí)存檔每單的業(yè)務(wù)資料、單進(jìn)展?fàn)顟B(tài)和貨物庫存狀態(tài)等,根據(jù)權(quán)限劃分跨公司、部門和崗位查詢核對(duì)。

3.控資金貨權(quán)風(fēng)險(xiǎn)

資金管控:客戶授信、銀行授信、銀行貸款、信用證匯票等;

成本管控:進(jìn)口成本、物流成本、雜費(fèi)成本。訂單預(yù)算表、訂單預(yù)算決算分析;

異常預(yù)警:交期異常、庫存異常、信用證異常,船期異常、成本異常,雜費(fèi)異常,索賠客訴等。

4.提效率和降成本

一次錄入,數(shù)據(jù)共享,避免數(shù)據(jù)重復(fù)錄入和多次核對(duì);

自動(dòng)完成成本核算,自動(dòng)生成單證文件,節(jié)省人力成本;

通過業(yè)務(wù)規(guī)則自動(dòng)匯總相關(guān)報(bào)表,提高財(cái)務(wù)核算效率以及統(tǒng)計(jì)效率。

2022物流與供應(yīng)鏈(中國)解決方案,遠(yuǎn)通信德

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