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福佑卡車和千掛科技宣布達成戰(zhàn)略合作。此次合作，千掛科技和福佑卡車將共同推動干線智能物流在中國市場的技術(shù)創(chuàng)新和應用，共同構(gòu)建未來干線物流新形態(tài)。2023年，千掛科技預計將為福佑卡車平臺客戶提供百萬公里的干線智能貨物運輸服務(wù)。
千掛科技智能貨車將接入福佑卡車自動駕駛貨運網(wǎng)絡(luò)，為平臺客戶提供干線智能駕駛運力服務(wù)，并已正式投入商業(yè)運營。截至目前，千掛科技已經(jīng)在福佑卡車平臺上成功投遞了多張基于京滬貨運走廊的真實運單，單程距離超過1000公里。在使用自動駕駛系統(tǒng)的貨物運輸過程中，一直保持著100%的準時交付，零安全事故，零客戶投訴。
截自千掛科技Autra Tech公眾號
據(jù)介紹，搭載千掛科技智能駕駛系統(tǒng)的牽引貨車，可實現(xiàn)干線場景下的高水平智能駕駛，幫助駕駛員有效減少長途駕駛帶來的肌肉和精神疲勞，保障駕駛安全，增加駕駛員平均駕駛距離，有效解決單駕駛員駕駛場景下的運力可持續(xù)性問題，從而科學降低運營成本，提升干線整體運輸效率。
今年4月，福佑卡車還圍繞干線物流自動駕駛生態(tài)建設(shè)，與東風商用車開展了深度合作?；诤献?，福佑卡車為自動駕駛能力整合重構(gòu)貨源和場景，設(shè)計與自動駕駛相匹配的后備箱運營模式。東風商用車提供L2/L4自動駕駛解決方案。雙方將在開發(fā)驗證、市場導入、自動駕駛車輛運營等關(guān)鍵環(huán)節(jié)開展深度合作，年運營里程預計超過200萬公里。
圖源：福佑卡車公眾號
官網(wǎng)顯示，福佑卡車是一家專注于車輛運輸?shù)母呖萍钾涍\平臺，以大數(shù)據(jù)和AI技術(shù)為核心構(gòu)建智能中間平臺體系，通過智能定價、智能分單、智能服務(wù)三大體系，為上下游提供從詢價、發(fā)貨到交付、結(jié)算的全流程履行服務(wù)，幫助貨主和貨車司機降低信息獲取成本，提升車輛運營效率，優(yōu)化運輸服務(wù)體驗。
天眼查App顯示，福佑卡車屬于南京富友在線電子商務(wù)有限公司，該公司成立于2013年，法人代表單丹丹。企業(yè)注冊資本7500萬元人民幣，實收資本188.544萬元人民幣。企業(yè)經(jīng)營范圍包括貨運代理信息咨詢服務(wù)和物流代理信息咨詢。道路普通貨物運輸；倉儲服務(wù)；裝卸服務(wù)；無車交通等。
