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GEODIS喬達近日通過世界上最大的運輸機安-124，在哥倫比亞完成了一項大宗散裝貨的復(fù)雜運輸任務(wù)。本架飛機從里斯本調(diào)配到哥倫比亞，7天13個航班的飛行，成功將這批緊急的超大型貨物準(zhǔn)時運至目的地。
此次項目貨物為重型大件熱壓機組，共計249件、重達776噸、總體積4，455m3。需從哥倫比亞北部卡塔赫納及時運輸?shù)綎|南部。
圖源：GEODIS喬達公眾號
GEODIS喬達最初計劃是通過適合此規(guī)模和重量貨物的唯一陸運線路，把熱壓機組送至目的地。然而，沿途位于博亞卡省的一座橋梁在2023年8月份坍塌，GEODIS喬達不得不盡快制定并執(zhí)行替代方案，通過空運將這批緊急貨物在既定的日期交付至目的地。
項目組在評估多種空運方案后，認(rèn)定安-124運輸機能最大限度確保這項大宗散裝貨物運輸。然而由于特殊原因，飛機可用性受抑，給成功調(diào)配服務(wù)機組蒙上疑云。此外，團隊還意識到一連串的復(fù)雜因素：從操作安-124為出發(fā)點，機場必須具備相應(yīng)的技術(shù)條件；從機場周邊考量，安-124的起降、地面作業(yè)均不能干擾周圍活動的正常運行；從運輸本身而言，具備條件的機場，有效可運作的載荷遠(yuǎn)低于飛機的運力。
圖源：GEODIS喬達公眾號
為了這一重大項目的成功，GEODIS喬達和安東諾夫進行了復(fù)雜的規(guī)劃和談判，最終確立了可靠的安-124服務(wù)約定。之后，項目組對能夠滿足這一大型運輸機操作條件的機場和最優(yōu)航線進行了評估和篩選，最終選定哥倫比亞的巴蘭基亞機場和阿皮埃機場作為空運的起始和抵達機場。然而，阿皮埃是從事特殊活動的基地，喬達進行相關(guān)研究，確定著陸和起飛的正確機動方式、不中斷活動情況下飛機的位置、燃料供應(yīng)能力以及地面時間的可用備用設(shè)施。
盡管安-124運輸機的載重量可達100噸，降落在阿皮埃機場，可接受的有效載荷最多只有65噸。因此，GEODIS喬達與安東諾夫公司一同通盤調(diào)整了飛行計劃與載荷，確定將貨物分為12個獨立部件，以12架次的航班裝運，包括拆除板條箱，在飛機內(nèi)增加12個捆扎點，拆除機內(nèi)樓梯以確保最大件貨物能安全裝載上飛機。
