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歐盟委員會近日宣布已根據(jù)歐盟合并條例批準達飛集團（CMA CGM）收購Bolloré集團運輸和物流業(yè)務(wù)BolloréLogistics的提議，批準的條件是完全遵守各方做出的承諾。據(jù)悉，收購BolloréLogistics是達飛自1978年成立以來規(guī)模最大的一筆收購。BolloréLogistics是一家專門從事貨運代理和物流服務(wù)的歐洲公司，通過其國際?絡(luò)提供海陸空貨運代理服務(wù)及各種物流服務(wù)，如增值倉儲、包裝和配送解決?案等。
歐盟委員會調(diào)查顯示，正如最初通知的那樣，合并將減少馬提尼克島、瓜德羅普島和法屬圭亞那提供海運貨運代理服務(wù)的市場競爭。達飛可能有能力和動機以犧牲競爭對手貨運代理為代價來支持BolloréLogistics，特別是考慮到達飛輪船在這些海外航線上的市場份額非常高，以及這些地區(qū)的競爭結(jié)構(gòu)。
達飛集團收購Bolloré物流獲歐盟批準 圖源：歐盟委員會官網(wǎng)
為了解決競爭問題，歐盟委員會對雙方提出剝離要求：BolloréLogistics在瓜德羅普島、馬提尼克島、圣馬丁島和法屬圭亞那的所有活動以及與這些活動相關(guān)的許多法國本土資產(chǎn)。這些承諾消除了達飛集團集裝箱班輪運輸活動與BolloréLogistics在相關(guān)地區(qū)的海運活動之間的垂直聯(lián)系，充分解決了委員會確定的競爭問題。
2023年5月，達飛集團宣布收購Bolloré集團運輸和物流業(yè)務(wù)BolloréLogistics。但具體交易價格未披露，有媒體報道為55億美元。達飛評價稱，這是一次“改變游戲規(guī)則”的收購，將幫助該公司加速向物流多元化方向發(fā)展。達飛預(yù)計，收購BolloréLogistics后，該公司將成為繼DHL Global Forwarding、Kuehne+Nagel、DSV和DB Schenker之后的全球第五大物流公司。
達飛宣布收購Bolloré物流 圖源：達飛官網(wǎng)
值得一提的是，達飛集團、中遠海運、長榮海運與東方海外的首席執(zhí)行官們近日在上海簽署了諒解備忘錄，將海洋聯(lián)盟的合作期限延長五年至2032年。據(jù)了解，海洋聯(lián)盟成立于2017年春，運營著全球最大的國際貿(mào)易干線航運網(wǎng)絡(luò)。依托業(yè)內(nèi)最強大的網(wǎng)絡(luò)，海洋聯(lián)盟為客戶提供靈活且創(chuàng)新的解決方案。
為了達成“到2050年實現(xiàn)凈零排放”的目標，達飛集團正致力于采用目前可用的最佳解決方案，減少航運和物流業(yè)務(wù)對環(huán)境的影響，并計劃到2027年，運營超過120艘采用綠色替代燃料作為動力的集裝箱船，其中部分船舶目前已經(jīng)部署至海洋聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)。
