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聯(lián)邦快遞近日宣布啟動從馬來西亞至新加坡的首次跨境電動汽車(EV)投遞試驗。這一舉措是聯(lián)邦快遞不斷探索減少碳足跡和促進可持續(xù)物流的一部分。
據(jù)悉，該旅程將由“Maxus eDeliver 7”從莎阿南的聯(lián)邦快遞車站運送到新加坡樟宜機場的聯(lián)邦快遞設(shè)施，總距離為406公里。與柴油動力貨車相比，本次試運行預(yù)計可減少尾氣CO 2排放量約100公斤。
聯(lián)邦快遞開展從馬來西亞到新加坡首次跨境電動汽車遞送試驗 圖源：聯(lián)邦快遞官網(wǎng)
聯(lián)邦快遞正在利用此次試驗作為對未來跨境取件和投遞業(yè)務(wù)運營有效性的初步評估。獲得的見解對于塑造聯(lián)邦快遞運營的未來至關(guān)重要，這不僅有利于環(huán)境，而且有助于提高其車隊的效率，同時為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
對此，聯(lián)邦快遞亞太、中東和非洲地區(qū)總裁Kawal Preet表示：“我們在整個業(yè)務(wù)中努力減少排放，這意味著我們需要對所有地面運營進行戰(zhàn)略性思考，而不僅僅是最后一英里的投遞?！薄斑@項跨境試驗是一個概念驗證，將有助于告知和推進我們在該地區(qū)的車隊電氣化計劃，符合我們客戶對可持續(xù)限時交付的愿望?！?/p>
圖源：聯(lián)邦快遞官網(wǎng)
此次試驗對聯(lián)邦快遞來說是一個重要的里程碑，該公司正努力實現(xiàn)其目標(biāo)，即到2040年分階段將其整個全球取貨和送貨車隊轉(zhuǎn)變?yōu)榱闩欧烹妱悠嚒?023年5月，聯(lián)邦快遞在其馬來西亞車隊中增加了兩輛電動汽車，用于巴生谷內(nèi)的包裹提取和投遞業(yè)務(wù)。
聯(lián)邦快遞馬來西亞董事總經(jīng)理田龍文表示：“使用零尾氣排放車輛進行跨境嘗試不僅是一項物流成就，而且代表著開始重新定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的大膽一步?！薄奥?lián)邦快遞致力于創(chuàng)新和利用技術(shù)來提高我們的運營效率，并為馬來西亞的客戶提供更好、更可持續(xù)的服務(wù)。”
