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，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)（摩洛哥）公司近日在摩洛哥“白色之城”卡薩布蘭卡正式揭牌運(yùn)營(yíng)，這是中遠(yuǎn)海運(yùn)積極服務(wù)“一帶一路”的重要舉措，標(biāo)志著中遠(yuǎn)海運(yùn)在西北非地區(qū)的業(yè)務(wù)發(fā)展邁上新征程。
中遠(yuǎn)海運(yùn)將把握經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域化商機(jī)，以中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)摩洛哥公司的揭牌運(yùn)營(yíng)為契機(jī)，穩(wěn)步發(fā)展好當(dāng)?shù)丶b箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)，逐步提升數(shù)字化供應(yīng)鏈綜合服務(wù)能力，與當(dāng)?shù)乜蛻?、供?yīng)商和各相關(guān)方建立起長(zhǎng)遠(yuǎn)伙伴關(guān)系，為促進(jìn)摩洛哥與中國(guó)、歐盟和世界各國(guó)在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域的互聯(lián)互通發(fā)揮積極作用。
圖源：中遠(yuǎn)海運(yùn)公眾號(hào)
據(jù)了解，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)隸屬于中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司，由原中遠(yuǎn)集團(tuán)旗下“中遠(yuǎn)集運(yùn)”整合原中海集團(tuán)旗下“中海集運(yùn)”的集裝箱業(yè)務(wù)及其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)組建而成。
在“一帶一路”沿線，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)投入了將近60%的運(yùn)力（約165萬(wàn)TEU），特別是抓住RCEP自由貿(mào)易協(xié)定生效的契機(jī)，大力開拓RCEP市場(chǎng)，并圍繞欽州港打造北部灣門戶港，開設(shè)航線12組，圍繞洋浦港打造國(guó)際航運(yùn)樞紐港，開設(shè)航線17組，使RCEP與西部陸海新通道建設(shè)及海南自貿(mào)港建設(shè)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，從而依托自身港航協(xié)同優(yōu)勢(shì)，不斷為構(gòu)建雙循環(huán)發(fā)展格局發(fā)揮應(yīng)有的作用。
圖源：中遠(yuǎn)海運(yùn)公眾號(hào)
2023年，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)更是依托自身豐富的全球資源，分別在北美地區(qū)和歐洲地區(qū)發(fā)展拖車、倉(cāng)儲(chǔ)、配送業(yè)務(wù)。第三季度，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)推出的巴西境內(nèi)首個(gè)內(nèi)陸通道服務(wù)產(chǎn)品，以及與北部灣港集團(tuán)深化開展的物流供應(yīng)鏈建設(shè)，使得南美、東南亞等地區(qū)的供應(yīng)鏈服務(wù)呈現(xiàn)多點(diǎn)開花的局面，全鏈業(yè)務(wù)初具規(guī)模。
自2023年年初至今，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)在電商平臺(tái)SynCon Hub上，已陸續(xù)推出“泰”系列、“恒”系列的十余款數(shù)字化供應(yīng)鏈組合產(chǎn)品，滿足不同行業(yè)、不同貨物流向的客戶需求，為客戶打造包括海運(yùn)、拖車、鐵路、倉(cāng)儲(chǔ)、關(guān)務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)在內(nèi)的端到端服務(wù)。
