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阿布扎比未來(lái)能源公司PJSC – Masdar與達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)（CMA CGM Group）在近日簽署了戰(zhàn)略供應(yīng)合作伙伴關(guān)系（SSP），將探討兩家公司簽訂長(zhǎng)期綠色海運(yùn)燃料承購(gòu)合同，為達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)的船舶供應(yīng)綠色海運(yùn)燃料。
據(jù)了解，該合作伙伴關(guān)系的目標(biāo)是從2025年開(kāi)始，到2028年逐步逐步采用船舶，為CMA CGM的雙燃料船舶采購(gòu)、供應(yīng)和交付綠色替代燃料。馬斯達(dá)爾和達(dá)飛輪船還將繼續(xù)討論擴(kuò)大合作機(jī)會(huì)，可能在綠色氫和氨生產(chǎn)方面。
馬斯達(dá)爾和達(dá)飛輪船達(dá)成戰(zhàn)略供應(yīng)合作伙伴關(guān)系的新聞稿 圖源：Masdar官網(wǎng)
馬斯達(dá)爾首席綠色氫官M(fèi)ohammad Abdelqader ElRamahi表示，“作為推進(jìn)清潔能源領(lǐng)域的先驅(qū)以及阿聯(lián)酋作為可持續(xù)發(fā)展和氣候行動(dòng)全球領(lǐng)導(dǎo)者愿景的關(guān)鍵推動(dòng)者，馬斯達(dá)爾的目標(biāo)是成為全球綠色氫能開(kāi)發(fā)的領(lǐng)先參與者之一。我們相信，全球海運(yùn)是綠色氫最具戰(zhàn)略意義的市場(chǎng)之一，而合成燃料是最快、最有價(jià)值的細(xì)分市場(chǎng)之一。該協(xié)議符合我們與阿聯(lián)酋和世界各地的戰(zhàn)略合作伙伴一起交付項(xiàng)目的‘智能先行者’方法?！?/p>
達(dá)飛集團(tuán)負(fù)責(zé)資產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)的執(zhí)行副總裁Christine Cabau Woehrel說(shuō)道，“對(duì)于達(dá)飛輪船來(lái)說(shuō)，能源結(jié)構(gòu)的重要性在于我們渴望走在可持續(xù)航運(yùn)創(chuàng)新的前沿。通過(guò)“能源不可知論”，我們堅(jiān)信船舶能源的多樣化。這種方法使我們能夠探索和采用各種能源解決方案，無(wú)論是生物甲烷、電子甲烷、液化天然氣（LNG）、氫氣、電氣化還是其他替代燃料。我們的目標(biāo)很明確：提供可靠的航運(yùn)服務(wù)，同時(shí)減少對(duì)環(huán)境的影響，并積極為海洋行業(yè)創(chuàng)造更清潔、更可持續(xù)的能源未來(lái)做出貢獻(xiàn)?！?/p>
馬斯達(dá)爾和達(dá)飛輪船達(dá)成戰(zhàn)略供應(yīng)合作伙伴關(guān)系 圖源：Masdar官網(wǎng)
官方表示，達(dá)飛輪船集團(tuán)致力于到2050年實(shí)現(xiàn)凈零碳，為其航運(yùn)活動(dòng)設(shè)定了新的目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)IMO溫室氣體減排目標(biāo)的最高水平，即到2030年，與2008年相比，總排放量減少30%，減少80%。到2040年減少排放。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，達(dá)飛輪船加速其能源轉(zhuǎn)型，特別是通過(guò)將低碳燃料納入其能源結(jié)構(gòu)。
通過(guò)利用Masdar的專業(yè)知識(shí)和全球足跡，此次合作將促進(jìn)達(dá)飛輪船新一代雙燃料船舶的部署，這些船舶可使用基于甲烷和甲醇的生物燃料和電子燃料，其中船隊(duì)目前有35艘，訂購(gòu)中的有84艘。。在公司股東ADNOC、TAQA和Mubadala堅(jiān)定的長(zhǎng)期承諾的支持下，Masdar的目標(biāo)是到2030年生產(chǎn)100萬(wàn)噸綠色氫氣。
