聯(lián)邦快遞將改善德國(guó)萊比錫、卡爾斯魯厄基礎(chǔ)設(shè)施



聯(lián)邦快遞將于明年第一季度在德國(guó)萊比錫西北新建一個(gè)站點(diǎn),并擴(kuò)建、優(yōu)化卡爾斯魯厄的現(xiàn)有站點(diǎn)。新設(shè)施將顯著提升聯(lián)邦快遞在當(dāng)?shù)氐姆謷芰?,使這兩個(gè)站點(diǎn)能夠更好地滿足該地區(qū)客戶的需求。

聯(lián)邦快遞目前在緊鄰萊比錫/哈雷機(jī)場(chǎng)的Kabelsketal新建一個(gè)站點(diǎn),該站點(diǎn)占地超過(guò)17,000平方米,提供約3,400平方米的倉(cāng)庫(kù)空間和超過(guò)850平方米的辦公區(qū)。該站點(diǎn)將設(shè)六個(gè)卡車裝卸平臺(tái),63個(gè)小貨車裝卸平臺(tái)和六個(gè)7.5噸貨車裝卸平臺(tái),建成之后分揀能力將翻倍。

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聯(lián)邦快遞將改善德國(guó)萊比錫和卡爾斯魯厄地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施 圖源:FedEx官網(wǎng)

卡爾斯魯厄的站點(diǎn)將在現(xiàn)有的3600平方米場(chǎng)地上進(jìn)行擴(kuò)建和現(xiàn)代化。一旦投入使用,它將具有更高的處理能力。擴(kuò)建的站點(diǎn)占地2500平方米,面積擴(kuò)大了一倍,并設(shè)有卡車裝載坡道以及24個(gè)裝載區(qū),用于裝卸貨物。倉(cāng)庫(kù)的分揀過(guò)程基本上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,這將使分揀時(shí)間減少約三分之一,分揀能力幾乎增加一倍。高度可調(diào)和可擴(kuò)展的傳送帶也便于貨物的處理。

聯(lián)邦快遞德國(guó)、奧地利、瑞士和北歐地區(qū)地面業(yè)務(wù)副總裁Stefan Dries表示:“萊比錫和卡爾斯魯厄的運(yùn)營(yíng)中心進(jìn)一步證明了我們的長(zhǎng)期增長(zhǎng)雄心?!薄半S著斯圖加特航空門(mén)戶的現(xiàn)代化和Nufringen辦事處的開(kāi)業(yè),我們也在優(yōu)化這些地點(diǎn)的流程,以便為我們的客戶提供更好的服務(wù)和支持,以擴(kuò)大他們的業(yè)務(wù)?!?/p>

2022年初夏,聯(lián)邦快遞在Nufringen開(kāi)設(shè)了一家工廠。該設(shè)施改善了快遞服務(wù),縮短了取件時(shí)間,并增加了運(yùn)力。2023年春天,聯(lián)邦快遞還開(kāi)放了擴(kuò)建后的斯圖加特航空門(mén)戶。由于其更高的處理速度和增加的容量,新設(shè)施設(shè)備齊全,可以滿足該地區(qū)客戶的進(jìn)出口需求。

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圖源:FedEx官網(wǎng)

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