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馬士基發(fā)布聲明，宣布將投資超5億美元強(qiáng)化東南亞地區(qū)的綜合供應(yīng)鏈能力。此次投資是馬士基全球整合戰(zhàn)略的一部分，旨在加強(qiáng)倉儲和配送、空運(yùn)、內(nèi)陸物流、海運(yùn)和碼頭業(yè)務(wù)。
馬士基計劃到2024年中期建設(shè)綠色燃料基礎(chǔ)設(shè)施、試點生物柴油燃料并引入電動卡車。根據(jù)聲明，到2026年，馬士基將新增約48萬平方米的倉儲能力。
馬士基將投資超5億美元強(qiáng)化東南亞地區(qū)綜合供應(yīng)鏈能力
圖源：馬士基官網(wǎng)
通過這些投資，馬士基將能夠通過這些大型配送中心更好地為客戶服務(wù)，其中一項引人注目的投資是位于馬來西亞的丹絨佩勒帕斯港，它將成為一個重要的綜合物流中心，擁有多模式連接，以簡化馬士基客戶的國內(nèi)供應(yīng)鏈，并連接到世界各地。此外，馬士基還將提高其在新加坡樟宜機(jī)場(Changi Airport)的陸上倉庫容量，目的是鞏固馬士基區(qū)域航空貨運(yùn)中心的地位。
在陸地連接方面，馬士基將大幅增加其在東南亞的運(yùn)輸卡車運(yùn)力，并根據(jù)客戶的需求提供更環(huán)保的解決方案。它還將試點以生物柴油為基礎(chǔ)的運(yùn)輸卡車，并在2024年之前推出電動卡車。
在海運(yùn)和碼頭方面，馬士基繼續(xù)通過APM碼頭投資擴(kuò)大其在該地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施，以支持增強(qiáng)的海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，并為該地區(qū)帶來額外的轉(zhuǎn)運(yùn)。此外，馬士基正在與該地區(qū)的有關(guān)當(dāng)局密切合作，探索建設(shè)綠色燃料基礎(chǔ)設(shè)施的機(jī)會，以支持其未來的綠色船隊。
DHL供應(yīng)鏈將在5年內(nèi)在東南亞投資3.5億歐元
圖源：DHL官網(wǎng)
值得一提的是，不久前DHL也宣布了未來五年內(nèi)在東南亞投資3.5億歐元，以擴(kuò)大其倉儲能力、勞動力和可持續(xù)發(fā)展措施，幫助客戶增強(qiáng)供應(yīng)鏈彈性。這是DHL供應(yīng)鏈在過去一年中一系列戰(zhàn)略投資的一部分，目前DHL全球投資總額已達(dá)13.5億歐元。
就具體的投資項目來看，DHL供應(yīng)鏈將在印尼建設(shè)一個占地4萬平方米的綠色物流設(shè)施、在馬來西亞建設(shè)一個占地1800萬平方米的物流樞紐5（PLH5）、在菲律賓建造一個5萬平方米的物流基地、收購新加坡當(dāng)?shù)匾患移髽I(yè)6萬平方米的倉庫空間。
在完成這筆投資項目后，DHL供應(yīng)鏈在東南亞現(xiàn)有160萬平方米的倉庫空間將增加25%，即40萬平方米。除了提高倉儲容量外，DHL還引入各種自動化技術(shù)來滿足消費(fèi)者未來的需求。
