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在需求低迷的情況下，聯(lián)邦快遞（FedEx）和聯(lián)合包裹（UPS）正在擴大快遞退貨服務(wù)，旨在幫助零售商削減貨的成本。據(jù)悉，去年，美國購物者退回了16.5%的商品，價值8170億美元。一般的退貨處理成本約為3美元，而承運商承諾將幫助他們的客戶削減與運輸相關(guān)的成本。
聯(lián)邦快遞發(fā)言人Ryan Kelly稱，沃爾瑪是聯(lián)邦快遞的重要合作伙伴，聯(lián)邦快遞正及時向更多客戶提供綜合退貨服務(wù)，以應對退貨率上升的節(jié)假日旺季。
以前，聯(lián)邦快遞的綜合退貨服務(wù)只提供給每天處理數(shù)千件退貨的大客戶?，F(xiàn)在的新門檻包括 “僅幾百件退貨”，但沒有透露該服務(wù)的具體用戶。該公司在大約2000個FedEx辦公地點收集所有客戶的退貨，然后將其運送到FedEx退貨中心，由商家進行分類。隨后，貨物通常通過大型運輸車輛被送回給個人客戶。
FedEx和UPS擴大退貨服務(wù)以瞄準零售市場份額
圖源AirGuide Business報道截圖
值得一提的是，于亞特蘭大當?shù)貢r間11月6日，聯(lián)合包裹UPS宣布，已完成對全球物流提供商MNX Global Logistics（縮寫為MNX）的收購。在獲得所有必要的監(jiān)管批準后，此次收購于2023年11月2日完成。
收購MNX擴大了UPS時間緊迫的物流能力，特別是針對美國、歐洲和亞洲的醫(yī)療保健客戶。MNX在提供可靠、及時的關(guān)鍵貨物交付方面擁有良好的記錄。該公司在運輸放射性藥物和溫度敏感產(chǎn)品方面的專業(yè)知識將幫助UPS Healthcare及其臨床試驗物流子公司Marken滿足醫(yī)療保健行業(yè)對這些服務(wù)不斷增長的需求。憑借MNX的專業(yè)能力，UPS將繼續(xù)為需要時間緊迫、溫度敏感的物流解決方案的客戶提供全球服務(wù)。
UPS完成對MNX的收購
圖源UPS官網(wǎng)新聞稿截圖
10月25日，UPS宣布與PayPal達成了收購Happy Returns的協(xié)議，對Happy Returns的收購預計將于今年第四季度完成。Happy Returns是一家總部位于美國的逆向物流公司，為商家和消費者提供無摩擦、無箱、無標簽的退貨服務(wù)。通過將Happy Returns便捷的數(shù)字體驗和已建立的投遞點與UPS近5200個包裹網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合，UPS門店將很快在美國超過12000個方便的地點提供無箱、無標簽退貨服務(wù)。
此外，今年9月份，UPS宣布收購法國運輸公司Transport Chabas Santde冷鏈倉儲和運輸部門，以加快其在全球范圍內(nèi)提供端到端醫(yī)療保健物流解決方案的步伐。此次戰(zhàn)略收購有利于提高UPS在法國南部的藥品和醫(yī)療保健產(chǎn)品運輸服務(wù)水平，由此該公司也將增加7個倉儲設(shè)施，60名團隊成員和40多輛運輸車輛。
UPS收購法國公司冷鏈運輸部門
圖源UPS醫(yī)療健康官網(wǎng)新聞稿截圖
另外，聯(lián)邦快遞近日發(fā)布了年度經(jīng)濟影響力報告，分析了2023財年公司的全球網(wǎng)絡(luò)及在推動創(chuàng)新方面發(fā)揮的作用。報告顯示，盡管近期經(jīng)濟承壓，聯(lián)邦快遞在2023財年對全球經(jīng)濟的直接貢獻仍超過800億美元，為亞太、中東和非洲地區(qū)的運輸、倉儲和通信行業(yè)貢獻了0.3%的凈經(jīng)濟產(chǎn)出，2023財年聯(lián)邦快遞對該地區(qū)的凈經(jīng)濟產(chǎn)出的貢獻率為0.02%，凈經(jīng)濟總產(chǎn)出增長約6%，達到44萬億美元。
2023財年，公司還對當?shù)亟?jīng)濟產(chǎn)生了27億美元的間接貢獻。從亞太、中東和非洲地區(qū)的特定行業(yè)來看，聯(lián)邦快遞間接為價值9萬億美元的關(guān)鍵制造業(yè)貢獻了約10億美元的產(chǎn)值。公司對運輸、倉儲和通信行業(yè)的間接貢獻估計達7.72億美元。
