一、范圍擴(kuò)大

亞馬遜美國(guó)送貨司機(jī)罷工仍在繼續(xù)。

據(jù)悉，此次罷工活動(dòng)的范圍近日擴(kuò)大至加州中央谷的倉(cāng)庫(kù)(OAK4)，到目前為止，已有ONT1、BDL3、DCB4、DDT6、ONT5、DPS5、ATL6、OAK5/OAK7等10個(gè)倉(cāng)庫(kù)受到影響，涉及加州、新澤西州、康涅狄格州、馬薩諸塞州、密歇根州和佐治亞州?？梢韵胂?，如果這種日益嚴(yán)重的罷工持續(xù)下去，亞馬遜物流配送必然會(huì)受到影響。

（圖源：marketscreener）

談及舉行罷工的目的，一位名為布蘭登·韋德(Brandon Wade)的亞馬遜送貨司機(jī)說(shuō):“我們罷工是為了結(jié)束亞馬遜不公平的勞工做法。像亞馬遜這樣市值萬(wàn)億美元的公司，可以為送貨員提供比每小時(shí)19.75美元更好的服務(wù)。我們希望亞馬遜能夠?yàn)閱T工的福利負(fù)責(zé)?！?/p>

事實(shí)上，早在6月份，美國(guó)加州帕姆代爾的許多送貨司機(jī)就舉行了罷工，但亞馬遜不僅選擇無(wú)視司機(jī)們的訴求，還拒絕談判。最終雙方矛盾進(jìn)一步激化，罷工潮愈演愈烈。

（圖源：Twitter）

二、恐受影響

更值得注意的是，隨著下半年的開(kāi)啟，返校季、亞馬遜秋季Prime會(huì)員促銷(xiāo)、萬(wàn)圣節(jié)、感恩節(jié)、黑五網(wǎng)一、圣誕節(jié)等熱門(mén)促銷(xiāo)活動(dòng)將陸續(xù)到來(lái)。可以說(shuō)消費(fèi)旺季即將到來(lái)，賣(mài)家需要為此提前備貨。

不久前，亞馬遜美國(guó)已經(jīng)發(fā)布了相關(guān)公告，稱(chēng):“建議賣(mài)家在繁忙的節(jié)假日留出額外時(shí)間將庫(kù)存運(yùn)送到運(yùn)營(yíng)中心，同時(shí)查看賣(mài)家建議的補(bǔ)貨數(shù)量并計(jì)劃發(fā)貨，以確保賣(mài)家最受歡迎的商品有貨。”

（圖源：amazon）

賣(mài)家即將迎來(lái)旺季備貨高峰，如果亞馬遜美國(guó)送貨司機(jī)的罷工范圍繼續(xù)擴(kuò)大，可能會(huì)有更多的倉(cāng)庫(kù)受到影響，這可能會(huì)導(dǎo)致一系列連鎖反應(yīng)，可能會(huì)增加賣(mài)家旺季備貨的壓力。

眾所周知，每年的八九月份都是賣(mài)家旺季備貨發(fā)貨的重要時(shí)期。一波又一波的包裹送到倉(cāng)庫(kù)，會(huì)繼續(xù)增加亞馬遜物流的壓力。此時(shí)，再加上大規(guī)模罷工、人力不足導(dǎo)致物流配送延誤等各種不確定因素帶來(lái)的負(fù)面影響，倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)、包裹積壓、上架慢、訂倉(cāng)難等一系列問(wèn)題就會(huì)逐漸顯現(xiàn)。

（圖源：微博）

比如，去年旺季前夕，亞馬遜迫于自身成本壓力，不得不采取一系列降本增效的措施，包括關(guān)閉大量倉(cāng)庫(kù)，非常頻繁地縮減賣(mài)家產(chǎn)能，導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)成為常態(tài)，部分賣(mài)家甚至延遲上架產(chǎn)品，最后不得不無(wú)奈錯(cuò)過(guò)最佳賣(mài)貨時(shí)機(jī)；

或者說(shuō)，去年圣誕促銷(xiāo)前夕，布局英國(guó)市場(chǎng)的賣(mài)家也受到了皇家郵政工人大規(guī)模罷工活動(dòng)的影響，貨物積壓嚴(yán)重。亞馬遜、易貝和其他平臺(tái)都發(fā)布通知，延長(zhǎng)賣(mài)家的預(yù)計(jì)發(fā)貨日期。

（圖源：eBay）

對(duì)集群有極大促進(jìn)作用的銷(xiāo)售旺季，注定是一場(chǎng)考驗(yàn)電商平臺(tái)和電商賣(mài)家真實(shí)能力的攻堅(jiān)戰(zhàn)。大規(guī)模罷工、倉(cāng)儲(chǔ)能力不足、發(fā)貨中斷等各種突發(fā)情況都可能成為賣(mài)家未來(lái)面臨的挑戰(zhàn)。

為了將各種不可抗力因素的影響降到最低，賣(mài)家需要提前做好備貨的準(zhǔn)備，同時(shí)積極關(guān)注平臺(tái)政策和外部環(huán)境的變化，靈活應(yīng)變。