一、達(dá)成新合作

物流一直是推動電子商務(wù)快速增長的重要馬車?；蛟S也正是因為如此，很多有實力的電商巨頭都在不斷加大在物流領(lǐng)域的布局，力求縮短配送時間，只有更快，沒有最快。美國電商平臺Wish顯然也在其中。

近日，Wish宣布與新加坡郵政達(dá)成合作，加深在澳洲的投資。作為合作的一部分，新加坡郵政的澳大利亞子公司CouriersPlease將負(fù)責(zé)進(jìn)口清關(guān)，并提供終端遞送服務(wù)。

（圖源：globenewswire）

這意味著Wish在澳洲市場的物流實力將繼續(xù)增強(qiáng)。正如Wish全球物流副總裁張(Bill Zhang)所說，“我們很高興擴(kuò)大我們的物流合作伙伴網(wǎng)絡(luò)。新加坡郵政是世界級的物流提供商，因此我們期待通過建立合作來簡化交付流程，優(yōu)化我們的用戶和企業(yè)的體驗?！?/p>

合作后，在Wish平臺購物的澳大利亞消費者不僅可以跟蹤包裹從出庫到到達(dá)門口的全過程，而且所有訂單都將在不到兩周的時間內(nèi)送達(dá)。

（圖源：Wish）

當(dāng)然，Wish之所以在物流方面苦下功夫，也是希望能夠借此提升消費者的購物體驗，進(jìn)而增強(qiáng)自身競爭力。

二、講出新故事

坦率地說，近年來，隨著全球眾多電子商務(wù)市場規(guī)模的不斷擴(kuò)大，越來越多渴望增長的巨頭加速奔向電子商務(wù)軌道，市場競爭日趨激烈。在這樣的背景下，Wish作為老牌電商巨頭，不斷面臨挑戰(zhàn)。

就像不久前，Wish的母公司Contextlogic Inc發(fā)布了2023年第一季度的財務(wù)業(yè)績報告。報告顯示，Wish本季度總營收為9600萬美元，同比下滑49%。此外，Wish凈虧損達(dá)8900萬美元，比去年同期的6000萬美元虧損高出48%。不難看出，營收的下滑、虧損的加劇、財報數(shù)據(jù)的悲觀，可以直接反映出Wish目前的發(fā)展困境。

（圖源：ir.wish）

數(shù)量龐大的高質(zhì)量用戶群，一直都是支撐起電商平臺保持增長和發(fā)展的主力軍。然而，近年來隨著Wish最大的價格優(yōu)勢被競爭對手所超越，同時假貨泛濫、物流時效等問題日漸凸顯，Wish的用戶開始加速流失。報告顯示，2022年第四季度，Wish的月活躍用戶MAU為2000萬，相比起上一個季度減少了400萬。

（圖源：ir.wish）

一方面，流量下降、收入銳減、虧損增加等現(xiàn)象會導(dǎo)致用戶和賣家加速離開。另一方面，Wish還面臨著包括亞馬遜和易貝在內(nèi)的老牌電商巨頭的頻繁進(jìn)攻，以及包括穆特、SHEIN和抖音商店在內(nèi)的電商新秀的各種突破。為了改變這種狀況，Wish必須找到自己的核心競爭優(yōu)勢。

于是，從去年開始，Wish不僅換了logo，還努力從APP應(yīng)用、營銷、服務(wù)等各方面入手，持續(xù)大力投入。

（圖源：blog.wish）

此外，Wish也開始在美國以外的市場頻頻發(fā)力，比如發(fā)展?jié)摿薮蟮陌拇罄麃嗠娚淌袌?。與消費者購物體驗相關(guān)的物流服務(wù)是Wish目前著力解決的另一個關(guān)鍵問題。未來，Wish想要提升平臺的品質(zhì)，成為消費者和商家更值得信賴的購物平臺，更快的配送速度和更好的配送服務(wù)必不可少。

Wish的正向轉(zhuǎn)化還在繼續(xù)。各種調(diào)整變化，意味著Wish正在走向一個全新的發(fā)展階段。然而，目前，在Wish積極尋求轉(zhuǎn)型的過程中，一些困難和挑戰(zhàn)不容忽視。Wish要回到曾經(jīng)的巔峰，還有很長的路要走。