今年以來(lái)，平均每秒有174件快遞從湖北寄往全國(guó)各地。11月30日上午11時(shí)30分，在咸寧市嘉魚(yú)縣潘家灣鎮(zhèn)四邑村蔬菜基地，村民張凱從地里摘了10斤大白菜，交給身旁的圓通快遞員張洋裝箱打包、寄出。　

同一秒，在湖北省郵政管理局安全監(jiān)控中心實(shí)時(shí)刷新的數(shù)據(jù)后臺(tái)，這件大白菜快遞，與全省近200件快遞同時(shí)刷新，推動(dòng)一串長(zhǎng)長(zhǎng)的數(shù)字發(fā)生“進(jìn)位”——升至“5000000000”。至此，湖北快遞年業(yè)務(wù)量首次突破50億件大關(guān)，成為全國(guó)第9個(gè)年快遞業(yè)務(wù)量超過(guò)50億件的省份。

圖源：湖北日?qǐng)?bào)

從總量上看，今年前10個(gè)月，湖北快遞業(yè)務(wù)量達(dá)45.1億件，10年年均增幅達(dá)33.2％。從結(jié)構(gòu)上看，在湖北產(chǎn)生的快遞更多了，今年前10個(gè)月，湖北快遞業(yè)務(wù)量（攬收寄出）、投遞量（來(lái)件派送）比例為1∶1.04，接近發(fā)達(dá)省份水平。從效率上看，快遞跑得更快了，10年前，省內(nèi)寄遞要2至3天才能送達(dá)，省外主要城市要3至4天；現(xiàn)在，省內(nèi)部分城市互寄可實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)，寄往國(guó)內(nèi)主要城市可實(shí)現(xiàn)次日達(dá)。作為世界第四、亞洲第一的專(zhuān)業(yè)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)，花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心平均1秒就能分揀77件貨物。從成本上看，寄快遞更便宜了，全省快遞平均單價(jià)從2019年的10.3元／件降至6.7元／件，帶動(dòng)節(jié)約社會(huì)物流成本31億元。

湖北省郵政管理局介紹，郵政、順豐、京東、中通、圓通、申通、極兔等品牌快遞企業(yè)紛紛加大在湖北布局。50億件快遞包裹，鏈接出了大市場(chǎng)，前11月支撐網(wǎng)絡(luò)零售額約3650億元。