為化解鋰電池行業(yè)專業(yè)售后倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸配送短缺的難題，菜鳥(niǎo)于本年度已全方位提升鋰電池售后物流服務(wù)水平。

當(dāng)下，菜鳥(niǎo)正憑借構(gòu)建行業(yè)專業(yè)公共倉(cāng)和鋰電售后運(yùn)輸配送服務(wù)，同時(shí)推行支持商家最低 100㎡開(kāi)倉(cāng)、專業(yè)帶電體倉(cāng)內(nèi)操作、電池正逆向配送、包裝增值服務(wù)等六項(xiàng)舉措，助力鋰電池相關(guān)企業(yè)加速填補(bǔ)售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的薄弱環(huán)節(jié)。

此外，菜鳥(niǎo)在貨量預(yù)測(cè)、倉(cāng)網(wǎng)規(guī)劃、智能履約、循環(huán)包裝、舊電池回收以及自營(yíng)運(yùn)配網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域的能力積淀，也正在助推相關(guān)企業(yè)提高鋰電池售后物流履約效能，降低物流成本。

圖源：菜鳥(niǎo)官方

為助力鋰電池相關(guān)企業(yè)攻克售后服務(wù)方面的薄弱環(huán)節(jié)，菜鳥(niǎo)于本年度進(jìn)一步針對(duì)鋰電池企業(yè)優(yōu)化物流服務(wù)，菜鳥(niǎo)物流的相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，憑借國(guó)內(nèi)數(shù)千萬(wàn)平方米的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，菜鳥(niǎo)已在全國(guó)主要的物流關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)立了專業(yè)化的鋰電池售后服務(wù)倉(cāng)。特別是在相對(duì)地處偏遠(yuǎn)的西北、西南以及東北地區(qū)，菜鳥(niǎo)正在充分發(fā)揮行業(yè)專業(yè)公共倉(cāng)的職能，為鋰電客戶提供諸如動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池等售后服務(wù)保障。

不僅如此，菜鳥(niǎo)在近期還增強(qiáng)了面向鋰電池行業(yè)的倉(cāng)配服務(wù)開(kāi)放程度，借助極速入倉(cāng)、升級(jí)保障等舉措，協(xié)助鋰電池企業(yè)健全售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)相關(guān)介紹，為提高響應(yīng)速率，菜鳥(niǎo)在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部配置了能夠滿足鋰電池企業(yè) 24 小時(shí)作業(yè)需求的倉(cāng)庫(kù)管理人員。在配送環(huán)節(jié)，依托全國(guó)逾千條運(yùn)輸線路以及自營(yíng)運(yùn)配網(wǎng)絡(luò)，菜鳥(niǎo)還構(gòu)建了 1 小時(shí)車(chē)輛響應(yīng)機(jī)制，并通過(guò)“一車(chē)雙駕”模式、在途管理系統(tǒng)以及交付保障方案等方式提升交付的及時(shí)率以及用戶的滿意度。