近期于合肥市包河區(qū)包公街道寧國路香港街的韻達(dá)合肥包河萬達(dá)網(wǎng)點(diǎn)，該網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人通過手機(jī)移動(dòng)端在現(xiàn)場展示了韻達(dá)無人快遞車的遙控功能，此車輛順利地完成了前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎、倒車等相關(guān)操作。

圖源：韻達(dá)速遞公眾號

據(jù)悉，此款箱式無人配送車系專門針對城市物流配送場景所研發(fā)的通用型無人車輛，能夠支持多地點(diǎn)的貨物配送、逆向攬收、班車配送等作業(yè)模式。其融合了高精度地圖、多傳感器融合感知、行為預(yù)測、自主決策等技術(shù)，能夠達(dá)成 L4 級別的自動(dòng)駕駛，除非某些特殊情形，通常無需人工介入?？蛰d狀態(tài)下最高續(xù)航可達(dá) 120 千米，城市道路綜合續(xù)航里程為 100 千米。

負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)下，該無人快遞車每日在網(wǎng)點(diǎn)與快遞驛站之間往返，日常主要承擔(dān)網(wǎng)點(diǎn)至銀杏苑、鉑金漢宮、萬達(dá)公館、金灣嘉園等快遞末端驛站的配送業(yè)務(wù)，日均包裹配送數(shù)量約在 700 至 800 件。

圖源：韻達(dá)速遞公眾號

據(jù)了解，于安徽省范圍內(nèi)，除韻達(dá)合肥包河萬達(dá)網(wǎng)點(diǎn)之外，包括韻達(dá)六安在內(nèi)的眾多網(wǎng)點(diǎn)，均已著手在網(wǎng)格倉至網(wǎng)點(diǎn)、網(wǎng)點(diǎn)至驛站等短駁環(huán)節(jié)投入運(yùn)用無人快遞車。