近日，青島市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試暨快遞無人車配送啟動儀式于青島高新區(qū)舉行。青島順豐首批獲取道路測試牌照的無人駕駛快遞車已正式上路，此乃標志著此后青島順豐無人車接駁將步入常態(tài)化運營之態(tài)。一個多月以前，青島順豐獲批準后，投放了十輛無人車于市區(qū)多個區(qū)域開展快遞接駁試運營服務(wù)。當(dāng)下，第二批三十輛無人車的相關(guān)手續(xù)亦在審批進程之中。

圖源：順豐集團官微

本批次投放的無人車運用了前沿的自動駕駛技術(shù)，裝配有 360 度感應(yīng)設(shè)備以及高清攝像頭，能夠?qū)χ車h(huán)境予以實時監(jiān)測，以保障行駛的安全性。車輛內(nèi)部置有高精度定位系統(tǒng)與智能決策系統(tǒng)，能夠在繁雜路況之中自主導(dǎo)航、規(guī)避障礙，并且擁有紅綠燈識別的能力。

無人車亦配置了多重的安全保障體系，涵蓋緊急制動、遠程監(jiān)控以及商業(yè)保險等等，以確保在緊急狀況下能夠迅速做出響應(yīng)并進行妥善處置。青島順豐營運負責(zé)人姜鵬表示：“無人車的最大載貨容積約為 3 個立方，載重量大致能達到 500 公斤。此批無人車的設(shè)計時速能夠達到 60 公里每小時，在滿電狀態(tài)下續(xù)航里程可達 100 公里。而且在寬度僅為 1.5 米的狹窄通道也能夠靈活通行。每輛無人車預(yù)計每日能夠完成 4 趟至 6 趟的投遞任務(wù)，配送快遞的數(shù)量可達 600 件至 1000 件?！?/p>

歷經(jīng)三年的運營測試，青島順豐的無人車除于校園執(zhí)行派送任務(wù)之外，在青島道路上的無人車主要用于中轉(zhuǎn)場與網(wǎng)點、網(wǎng)點與小哥區(qū)域之間的接駁工作?！盁o人車能夠全天 24 小時隨時完成接駁任務(wù)，完全能夠滿足我們各個區(qū)域之間的接駁需求，并且由于無人車以電能作為動力來源，更為環(huán)保，不但能夠有效降低交通事故的發(fā)生率，還能夠減少碳排放?！?/p>

圖源：順豐集團官微

姜鵬指出：“依據(jù)過往一個多月的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，當(dāng)下這十輛無人車于接駁時效方面皆有顯著的大幅提升，且在接駁成本方面降低了 60％?！彼Q，除卻日常運營效率的提升之外，無人車在 618 及雙 11 等快遞高峰時期將會發(fā)揮顯著作用，“于快遞高峰期間，無人車能夠在 24 小時內(nèi)的任何時間點往返于網(wǎng)點與小哥之間，滿足第一時間的派件需求，極大幅度地縮減末端派送時長?！?/p>

接下來，青島順豐會投入 200 多輛無人車在青島全市區(qū)域內(nèi)開展循環(huán)接駁任務(wù)，盡最大程度提升物流接駁的時效與效率。

伴隨青島市智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路目錄的頒布以及路權(quán)的開放，青島順豐無人派件車的運行范疇將進一步拓展。未來，順豐將持續(xù)強化與有關(guān)部門的協(xié)作，優(yōu)化無人車的道路規(guī)劃設(shè)計，推進無人派件車于城市道路中的廣泛運用，順豐還會不斷促進升級無人派件車的技術(shù)與性能，提升物流配送的智能化水平和服務(wù)質(zhì)量，為市民供應(yīng)更為優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù)。